提問者：朱老五03952014-01-15 00:00
其實你的心態(tài)我能理解，之前我也是抱著這種半信半疑的態(tài)度去買的東風(fēng)風(fēng)神的車，事實證明我之前的擔(dān)心都是多余的，10月份我在論壇里發(fā)了一個關(guān)于我的行車電腦時間和油耗顯示不準(zhǔn)的求助帖，結(jié)果第二天就接到我們當(dāng)?shù)?S售后部的李經(jīng)理打來的電話，順利解決了。最近我又收到了售后陸陸續(xù)續(xù)發(fā)來的不少短信提示，有節(jié)日安全須知，有雨雪天出行注意事項，還有長途駕駛友情提示之類的，臨近過年，小小的短信中很有愛。不要覺得自主品牌有啥的，一樣都是企業(yè)化經(jīng)營模式，售后服務(wù)一個字，贊！
回答者：caxcj2016-01-15 00:00
如果不是滿載，并且沒有長時間低檔高速（高轉(zhuǎn)速）的話沒有任何問題，甚至有利于磨合，請放心。
提問者：f66tgf0q82013-10-16
1. 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)
提問者：wushengle5202014-11-29
優(yōu)點(diǎn)： 1.整車設(shè)計原創(chuàng)度高，外觀不乏鮮明個性； 2.內(nèi)飾氛圍符合價位和身份，做工質(zhì)感合理； 3.來自PSA的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢； 4.車內(nèi)空間比較理想； 5.前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計佳，乘坐舒服； 6.
提問者：黑沐fwt2014-08-08
優(yōu)點(diǎn)： 基于技術(shù)仍算先進(jìn)的日產(chǎn)軒逸，底子好； 2.0L發(fā)動機(jī)動力出色，口碑好； CVT變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平順、聰明； 日常行車動力系統(tǒng)安靜，有高級感； 駕駛特性很輕松易駕； 底盤濾震好，市區(qū)行車
提問者：hiaohiao2013-03-15
