提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-08 00:00
寶駿610屬于高速發(fā)動機,現(xiàn)在除了面包車的發(fā)動機是低速機子以外,轎車發(fā)動機都是高速發(fā)動機!
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-08 00:00
跟630一樣,都是美國通用的發(fā)動機1.5排量DVVT 動力方面,寶駿610搭載的1.5LP-TEC自然吸氣發(fā)動機同樣裝備在寶駿630以及別克凱越上,成熟可靠是它的優(yōu)勢,同時該發(fā)動機具備DVVT(進排氣雙連續(xù)可變氣門正時)
提問者:f4t443慷贅32014-09-29
當然是S7的發(fā)動機,比寶駿610的提前一個檔次不止,別問我是為什么,因為我開的就是比亞迪的,我小舅子的就是寶駿的,他現(xiàn)在都后悔的要跳河
提問者:dwdr9l1cdm52016-01-06
寶駿610cross發(fā)動機搭載1.5L發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為82千瓦,最大扭矩為147牛米,動力充足,性能還是比較穩(wěn)定的。
提問者:ly58rn122016-09-17
只有樂馳1.2L的和賽歐1.2L的是一樣的,其余的都不一樣。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-09
關(guān)于前減震異響,論壇里已經(jīng)有不少闡述了,相信常逛論壇的也都只能個大概,在這里再簡單說一說吧【純屬個人見解不恰當之處也不許拍磚啊 】。之所以以前沒有反映出來減震異響這個問題,我想了主要歸結(jié)為兩點,第一:寶駿自上市銷售才一年
提問者:2015-01-22
通用3大件:發(fā)動機,凱越的平臺(底盤技術(shù)跟凱越類似,但做了調(diào)教),還有變速器。質(zhì)量:發(fā)動機入選了2010年10佳發(fā)動機(P-TEC)。變速器也是技術(shù)先進的GF6。。就連生產(chǎn)基地寶駿基地都是耗資80億,2011年投產(chǎn)的新基
提問者:zacklove2015-11-03