提問(wèn)者：pldfpoeb5k02016-02-03 00:00
碼，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)往前抖動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)這是什么情況，嚴(yán)重嗎？
貼主面包車(chē)舊嗎？我也遇過(guò)一次，我表哥的車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是沒(méi)熱車(chē)造成的，也有可能排氣筒進(jìn)水
回答者：fgfshy5832016-02-05 00:00
我覺(jué)得根本不應(yīng)該大修發(fā)動(dòng)機(jī)，才10萬(wàn)公里而已，我覺(jué)得兩個(gè)原因?qū)е碌�，首先帶速不穩(wěn)，那有可能是噴油嘴臟了或者該換了，而且節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣管都臟了，甚至機(jī)油濾網(wǎng)臟了，造成的堵塞和供油不暢；還有個(gè)原因就是汽油泵工作不好，因?yàn)樵谖铱?/p>
提問(wèn)者：xiaomiqingwa2013-04-18
可以肯定你的車(chē)是線路的毛病，同一個(gè)電極串線或接觸不良。踩離合車(chē)子抖動(dòng)熄火是因?yàn)閯?dòng)作觸動(dòng)了線路。你仔細(xì)檢查全車(chē)線路
提問(wèn)者：sxr112013-04-20
出現(xiàn)此故障的情況一般有以下幾種： （1）EGR漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火時(shí)還有空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)不能徹底熄火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； （2）節(jié)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)需要熄火時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； （3）進(jìn)氣系統(tǒng)在節(jié)氣門(mén)后方有漏氣
提問(wèn)者：greely002015-11-12
消碼不一定能解決問(wèn)題。我估計(jì)還是積碳，請(qǐng)?jiān)囋囅旅娴姆椒ǎ? 一、如果冷車(chē)啟動(dòng)后，油門(mén)踩下去有卡卡的感覺(jué)，那就說(shuō)明是節(jié)氣門(mén)積碳了，你只要在市區(qū)里隨便找一家汽車(chē)保養(yǎng)店，３０元搞定。這是小活，沒(méi)什么技術(shù)含量，所以不用挺心會(huì)有什
提問(wèn)者：ade1a8hn00j2013-02-26
出現(xiàn)此故障的情況一般有以下幾種：（1）EGR漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火時(shí)還有空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)不能徹底熄火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；（2）節(jié)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)需要熄火時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；（3）進(jìn)氣系統(tǒng)在節(jié)氣門(mén)后方有漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在
提問(wèn)者：roseanne0052015-11-10
新車(chē)低速狀態(tài)下，汽車(chē)抖動(dòng)熄火可能是怠速過(guò)低，各汽缸工作不均造成的。對(duì)車(chē)的影響： 1、舒適性變差。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低熄火抖動(dòng)現(xiàn)象，將會(huì)帶來(lái)車(chē)輛舒適性下降。 2、燃油經(jīng)濟(jì)性變差。怠速過(guò)低熄火，勢(shì)必頻繁起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)燃油消耗
提問(wèn)者：imcicnmt2015-12-29
