夏利相關(guān)問題

• 夏利n5氣門挺住間隙調(diào)整

  調(diào)整氣門間隙時 發(fā)動機應(yīng)該處于冷態(tài)下, 氣門必須完全關(guān)閉 氣門挺住 處于凸輪的基圓 上 也就是距離 凸輪圓心的最近點 那半圈上 = =!不過現(xiàn)在歐美的車一般都用液壓挺柱了 不

  提問者：yugo1232015-03-24

• 3缸夏利氣門怎么調(diào)的，請師傅門幫忙說下。

  曲軸對準(zhǔn)正時點，看分電器的分火頭指向一缸時。調(diào)整的搖臂是1.2.4.6~~待曲軸再旋轉(zhuǎn)一周，再次對準(zhǔn)正時點時，調(diào)整3.5搖臂。即可~~

  提問者：092xiaobai2013-03-07

• 夏利氣門怎么調(diào)

  拿把螺絲刀、扳手。找出技術(shù)手冊！查到氣門間隙，然后找到第一缸的壓縮上止點，按照“雙排不進(jìn)”的原則！擰松鎖緊螺母調(diào)整間隙到手冊上寫的再擰緊就OK了！據(jù)說有些是自動調(diào)整的！如果找不到搖臂和上面的螺栓和螺母應(yīng)該就是自動調(diào)整的！

  提問者：tngyr2013-05-08

• ca3ga2發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整

  氣門頂杯也叫氣門挺柱，這個機器采用的是直推機械式挺柱，你看到的66、67、64、60，就是分組號，分別代表不同的厚度，也就是說每個氣門用的挺柱厚度是不一樣的。在發(fā)動機裝配線上裝配挺柱之前先測量需要選多厚的挺柱，然后選擇對

  提問者：huanyue0062013-06-24

• 夏利376Q發(fā)動機的氣門間隙怎么調(diào)?

  轉(zhuǎn)到一缸上止點調(diào)一剛的進(jìn)排氣門二缸進(jìn)氣門三缸排氣門再轉(zhuǎn)一圈調(diào)剩下的

  提問者：dutaq2013-03-05

• 你把三缸夏利的氣門最簡單的調(diào)整方法可以告訴我嗎

  我告訴你個最簡單的... 你轉(zhuǎn)動飛輪觀察6 個氣門彈簧!有兩個缸的氣門堂皇同時壓下去的時候 就是另一個缸的上止點..可以調(diào)兩個氣門..

  提問者：gogoyo2013-07-13