提問者：jstcxb2014-07-03 00:00
搭載四款新型發(fā)動機(jī)：5.0升V8機(jī)械增壓款汽油發(fā)動機(jī)、5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機(jī)、3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。這四款車型均采用了全面升級的新一代帶CommandShift功能的6速手自一體變速箱。 5.0升V8機(jī)械增壓款汽油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)375kw 最大扭矩可達(dá)625Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：業(yè)界首創(chuàng)的多孔、中置、噴霧引導(dǎo)直噴燃油系統(tǒng)極其高效，加上性能出眾的第6代雙渦流機(jī)械增壓器(Roots)，表現(xiàn)出驚人動力。與之前的4.2升機(jī)械增壓款發(fā)動機(jī)相比，動力提升了31%、扭矩提升了14%。同時，它具備輕量結(jié)構(gòu)，使用可回收材料，呈現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，并將二氧化碳排放量降低至348克/公里，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。 5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)276kw 最大扭矩可達(dá)510Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：采用了技術(shù)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)，在動力和性能之間取得完美的平衡。采用了高性能噴霧引導(dǎo)直噴技術(shù)，與之前的4.4升自然進(jìn)氣汽油發(fā)動機(jī)相比，動力提升了25%、扭矩提升了20%。同時，同時，它具備輕量結(jié)構(gòu)，使用可回收材料，綜合燃油消耗降至13.9升/100公里，二氧化碳排放量也令人欣喜地表現(xiàn)為327克/公里，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)200kw 最大扭矩可達(dá)640Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：高達(dá)1700 bar 的噴射壓力，動力極其強(qiáng)勁。同時運(yùn)轉(zhuǎn)最平穩(wěn)，質(zhì)量更輕、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。采用了第三代共軌燃油系統(tǒng)，綜合燃油消耗為11.1升/100公里，二氧化碳排放量為294克/公里。 3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī) 最大功率可達(dá)180kw 最大扭矩可達(dá)600Nm 發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)，精細(xì)度更出色，靜音效果更佳，效率更高。雙渦輪、獨(dú)特的并行順序起動渦輪增壓器系統(tǒng)，500 毫秒內(nèi)便可從怠速狀態(tài)下迅速輸出 500 牛米扭矩。采用第三代共軌燃油系統(tǒng)，綜合燃油消耗僅為9.2升/100公里，二氧化碳排放量為243克/公里。 簡單說來，汽油版強(qiáng)調(diào)的是動力性能和高功率，而柴油版則是強(qiáng)調(diào)了低排放和低油耗。我建議你通過試車和經(jīng)銷商更詳細(xì)的解說來找你喜歡的車型吧。
回答者：bo2785640252016-07-03 00:00
路虎攬勝運(yùn)動汽油版3.0T 平均油耗14.，高速 11。加速時間：7.9s （0-100km/h）驅(qū)動方式:前置四驅(qū),排氣量:4.398L,進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓/機(jī)械增壓�！ ÷坊垊俳�(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來最精致、
提問者：guojie_hao2014-03-21
搭載四款新型發(fā)動機(jī)：5.0升V8機(jī)械增壓款汽油發(fā)動機(jī)、5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機(jī)、3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。這四款車型均采用了全面升級的新一代帶CommandShift
提問者：qian9912015-07-03
外觀：13款攬勝外觀設(shè)計借鑒了不少攬勝極光的設(shè)計風(fēng)格，相比12款攬勝更時尚，更霸氣。13款攬勝在前臉大燈的造型設(shè)計上借鑒了極光，成飛翼式，車燈也重新設(shè)計了，放棄了12款攬勝的雙圓燈，改成LED日間行車燈了。13款攬勝
提問者：xm4561232016-03-19
路虎攬勝和攬勝運(yùn)動版在國內(nèi)共有4款車型銷售，分別是133萬元的攬勝4.4車型和169萬元的攬勝4.2機(jī)械增壓車型；而攬勝運(yùn)動分為109萬元的4.4車型和128萬元的4.2機(jī)械增壓車型。 在動力上，攬勝和攬勝運(yùn)動版并沒
提問者：y4409052014-09-30
5.0升V8機(jī)械增壓款汽油發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)375kw最大扭矩可達(dá)625Nm發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：業(yè)界首創(chuàng)的多孔、中置、噴霧引導(dǎo)直噴燃油系統(tǒng)極其高效，加上性能出眾的第6代雙渦流機(jī)械增壓器(Roots)，表現(xiàn)出驚人動力。與之前的4.
提問者：kaitete2013-07-05
劃不來。攬勝運(yùn)動版是發(fā)現(xiàn)4的底盤，但比發(fā)現(xiàn)貴不少，說白了就是拉皮發(fā)現(xiàn)4。要么買發(fā)現(xiàn)4要么買普通版的攬勝，買這個不值。硬派全尺寸SUV的話，凱迪拉克凱雷德也不錯，6.2混合動力的油耗不夸張，140w，霸氣，但越野性不如發(fā)現(xiàn)
提問者：bfjnzpys2013-06-21
