提問者:jayperfec2013-07-04 00:00
我剛買的空調(diào)(新科)的.現(xiàn)在不制冷了.壓縮機(jī)都不轉(zhuǎn)了.電線細(xì)我換2.5的.還是沒用.請問怎么回事
你所在小區(qū)的電壓是否正常(看看日光燈是否可正常點(diǎn)亮),電源線最好從火表直接引出。再看看外機(jī)的位置通風(fēng)是否好。
回答者:約錠吥言棄2016-07-04 00:00
首先,打開空調(diào),你看一下壓縮機(jī)是否在正常工作外機(jī)是不是在轉(zhuǎn)排出空氣,如在運(yùn)行的話用手在外機(jī)排風(fēng)口感覺一下排出的風(fēng)是否是熱的,如果有風(fēng)排出但風(fēng)不是熱的,而且外機(jī)的銅管接口上面是積霜的。那么就是制冷液沒了,如果沒風(fēng)排出那估計(jì)
提問者:nfy7222013-07-11
你好。 我門知道環(huán)境高溫使制冷負(fù)荷加大,同時(shí)卻使空調(diào)的散熱條件變差;當(dāng)汽車正常行駛時(shí),有車速的風(fēng)速、大風(fēng)量對整塊空調(diào)散熱板進(jìn)行冷卻,車載空調(diào)得以正常運(yùn)行,怠速時(shí)空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對著散熱板的中
提問者:evvnr2013-06-02
1、正常情況下,每三年就要補(bǔ)加氟力昂,以保證制冷劑有足夠的工作壓力,因?yàn),即使是空調(diào)系統(tǒng)無泄露,氟力昂也要正常揮發(fā)一部分。 2、保修期內(nèi)的轎車,空調(diào)密封出問題,只要不是你私自拆修造成的,則屬保修范圍,但氟力昂缺少則不
提問者:yhsodmqoomb2013-07-05
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問者:srqxgd2015-11-21
那個(gè)師父肯定是騙錢的,如果前空調(diào)是好的,后空調(diào)不出冷氣檢查后空調(diào)風(fēng)機(jī)是不是好的? 再說氟是可以收的,沒有必要放掉。 多半是控制電路故障。
提問者:becknet2013-07-11
檢查后空調(diào)的膨脹閥是否損壞。 檢查電控開關(guān)是否損壞 檢查冷熱開關(guān)是否線頭松落。
提問者:wenshilitian2013-06-11