提問者：ranqpch3112016-07-03 00:00
斯柯達(dá)晶銳。首先，斯柯達(dá)晶銳搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.6L兩種排量選擇，相比豐田致炫的1.3L和1.5L，在排量方面晶銳明顯更占優(yōu)勢(shì)。晶銳配備5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，換擋平順，加速時(shí)動(dòng)力也隨傳隨到，多檔位也更加省油，全系百公里綜合油耗僅5.9L-6.3L。致炫配備5擋手擋和4擋自動(dòng)變速箱，在換擋平順性和省油方面明顯不如斯柯達(dá)晶銳，動(dòng)力性能在加速初段還可以，但是速度上來后動(dòng)力較弱，提速乏力。 其次，晶銳底盤采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，調(diào)教兼顧舒適性和穩(wěn)定性，坑洼路面，駕乘舒適，高速行駛時(shí)平穩(wěn)。致炫駕駛起來雖然較為靈活，但在高速行駛時(shí)會(huì)有“發(fā)飄”的感覺，路感模糊。 再次，晶銳在凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)成本更低，同時(shí)避免了由于皮帶系統(tǒng)故障造成的發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。 豐田致炫全系都沒有配備透視大燈和倒車?yán)走_(dá)，配置明顯不足。斯柯達(dá)晶銳配置了ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、坡起輔助、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航等，配置給力，再加上斯柯達(dá)近期推出的優(yōu)惠活動(dòng)不斷，性價(jià)比高。
回答者：454lhwvav2016-07-05 00:00
全新晶銳搭載大眾汽車集團(tuán)全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.4L和1.6L兩種排量。前者在5500轉(zhuǎn)即可達(dá)到66kW的最高功率，3800轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到132N·m的峰值扭矩；后者在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出81kW的最高功率，155N·
提問者：YXGRWZP0012016-04-25
晶銳1.6手動(dòng)擋僅行駛2萬公里使用后的評(píng)價(jià)：優(yōu)點(diǎn)：1，從A0小車的角度來看，空間很好,尤其是對(duì)身高較大的坐乘者，頭部空間不是一般的好！ 2，操控性特好，加速有力！3，省油，綜合路況，冬天平均油耗6.5個(gè)油，夏天也就6個(gè)油
提問者：cgolu3802014-12-06
家里有兩臺(tái)不錯(cuò)的車了，還買輛愛麗舍干嘛，都不是一個(gè)檔次的玩意，所謂頓挫感，分幾種，其中之一，就是加速頓挫感，這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯，其實(shí)就是車子加速不平穩(wěn)，就像新手開手動(dòng)檔車換檔時(shí)突然之間的沖擊感，
提問者：潞亼丙12014-02-04
兩車的做工都沒的說尤其MG3內(nèi)飾做工非常細(xì)膩這個(gè)價(jià)位做成這樣不常見~~~MG3的內(nèi)部乘坐空間明顯比晶銳要大~~但是MG3的缺點(diǎn)也就是他的自動(dòng)變速箱~是AMT的序列變速箱~是電腦幫你踩離合的~開的時(shí)候會(huì)有換擋的頓挫感~~如
提問者：zhangchiwoer2013-12-06
在換擋……一共有6檔 你在踩下油門加速的過程中，有沒有感覺到頓挫感?如果有，在頓挫的時(shí)候看一眼儀表盤，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，數(shù)字在變，那就是換擋的過程 如果你把檔把推到右邊，用手動(dòng)模式，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，D不見了，只有1-5的檔位顯示
提問者：pcyl2013-10-16
晶銳是斯柯達(dá)6速的變速器，技術(shù)挺先進(jìn)的。 原則上預(yù)熱1分鐘也就夠啦，主要看你當(dāng)?shù)貧鉁�，太低的話發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)高，聲音也大。建議轉(zhuǎn)速至少到1200一下吧，最好等到1000一下。時(shí)間不是死的，主要是轉(zhuǎn)速。 再有建議你用5
提問者：mxeo27742013-09-10
