提問者：WE_唯愛團(tuán)楊陽2013-07-05 00:00
例如：它的耗油 駕駛性 舒適度 （謝謝大家了）
09款寶來是方燈的還是圓燈的？ 方燈的那款空間太小了。 寶來總體上沒什么說的，中規(guī)中矩，說不上多好，但是沒什么缺點。 舒適性一般，座椅包裹感不強，坐在座椅上高速過彎的時候身體會嚴(yán)重傾斜，開3個小時以上，會覺得累。 動力一般，不帶渦輪的起步比較肉，提速會超過桑塔納，但是比不上捷達(dá)，更不要和大眾其它款比。 安全性一般，沒有最新的ESP等技術(shù)，氣囊也不是很多。采用的大眾PQ34的技術(shù)，成熟，穩(wěn)定，中規(guī)中矩，不是激光焊接，但是鋼材用料比較實在。 懸掛一般，懸掛較高，可以上山，但是比較硬，過砍感覺明顯。采用大眾的PQ34懸掛。 油耗一般，1.6的車，市區(qū)8.5個油，高速6.5個油。總之都是很一般。這里說一下，大眾的1.6的發(fā)動機實際上已經(jīng)比較老了，雖然更新過幾次，但總體還是很一般，新出的1.4TSI和1.2TSI（中國未上市）是大眾現(xiàn)在的主力，很NB，很科技，很有勁也很省油。 如果你年齡偏大，不追求競速，不追求過彎的快感，這個車很適合家用，如果你經(jīng)濟(jì)上允許，建議你參考大眾高爾夫6和新速騰，1.4TSI+DSG，尤其速騰可以看看，這兩款車是大眾PQ35技術(shù)里面想對最便宜的車了。
回答者：slj198992016-07-05 00:00
我覺得新寶來還是很不錯的！ 新寶來是基于寶來豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā)的，和上海大眾的朗逸屬于“兄弟車型”。外形上，德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升
提問者：kenljj2013-05-19
寶來是捷達(dá)的第二代產(chǎn)品，1.6又是為滿足低端消費者生產(chǎn)的。 它的發(fā)動機是兩氣門的，而現(xiàn)在的汽車普遍是采用四氣門的發(fā)動機，增壓節(jié)油。如果你手頭的銀子少，可以買它先過渡一下，將來有錢了，再買寶馬。
提問者：Koreaphone2013-05-27
這兩個選擇的話，肯定是寶來了，寶來這款車定位要好于捷達(dá)，技術(shù)要比捷達(dá)出色很多，捷達(dá)也就是入門級的轎車了，寶來配置和性能要更出色！
提問者：youqi5931640772017-02-07
第一，我自己是高6，2法車用的久，品質(zhì)上乘只是國內(nèi)不會修，法車沒什么偷工減料，但一汽減配減質(zhì)量嚴(yán)重，你可以去試試，高六那都響，后排我就得差不多，，我推薦法車，其次是寶來，14t機器聲音噠噠噠的
提問者：climax壞2013-04-17
寶來這款車，繼承了德國車的很多特點。 我敢說，這款車的操控性，以及高速穩(wěn)定性，在同級別車中是無人能比的，相對而言，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤路感也很強，不像同級別日系、韓系等車似的，方向盤輕飄飄的，這不是好車的標(biāo)志，只會讓
提問者：demonlive2013-11-26
不怎么樣，捷達(dá)拉皮版的玩意。買大眾車起碼要買外國有原型車的。不能買中國設(shè)計的，用一堆垃圾拼起來的玩意!
提問者：limin9192013-09-05
