提問(wèn)者：david9212013-11-17 00:00
起動(dòng)時(shí)即使不需要拉風(fēng)門(mén)也能起動(dòng)，最好也在起動(dòng)時(shí)直接把風(fēng)門(mén)拉上，并且在起動(dòng)后不要立即送回風(fēng)門(mén)，應(yīng)拉著風(fēng)門(mén)小油門(mén)低轉(zhuǎn)速預(yù)熱一會(huì)兒，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)了然后再送回風(fēng)門(mén)，上路行駛，這樣就不易熄火了。并且剛起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，零部件之間的間隙較大，機(jī)油也沒(méi)有充分潤(rùn)滑到各處，如果起動(dòng)后不預(yù)熱就上路行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)非常大，直接減少正常使用壽命。 車(chē)速達(dá)到50碼時(shí)，就應(yīng)以最高檔行駛，銳彪只有四個(gè)檔位，50碼的車(chē)速應(yīng)以四檔行駛，這個(gè)速度下如果降檔，就會(huì)造成憋車(chē)聳車(chē)，不但聲音很大，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不好，嚴(yán)重情況下甚至?xí)騻兯冽X輪，造成嚴(yán)重的事故。新大洲銳彪在40碼以上的車(chē)速時(shí)，可以一直用4檔行駛不需要降檔。如果要降檔，一定要先收油門(mén)踩剎車(chē)降低車(chē)速，當(dāng)車(chē)速降到足夠低四檔感覺(jué)動(dòng)力不足時(shí)才能降到三檔，其他檔位也是這樣以此類(lèi)推。
回答者：obcqr2016-11-17 00:00
125系列和150系列發(fā)動(dòng)機(jī)掛的車(chē)架都不一樣，如果你用125的車(chē)架掛150發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題 ，比如抖動(dòng)剎車(chē)會(huì)偏之類(lèi)的 ，所以不建議
提問(wèn)者：qian48642016-02-28
油箱下面護(hù)置上的圓形扭蓋是油箱開(kāi)關(guān)，用來(lái)切換主、副油箱和關(guān)閉油箱出油。發(fā)動(dòng)機(jī)下面的管子是通氣管，不用管它，只要管子不堵塞即可。
提問(wèn)者：kkjhhkj2013-05-02
關(guān)于您說(shuō)的涼車(chē)不著車(chē)的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。或
提問(wèn)者：nocenx2016-03-13
這款車(chē)車(chē)銷(xiāo)量本身就不怎么樣，而且馬上就要有新款嘍
提問(wèn)者：nianbai2742014-01-06
個(gè)人感覺(jué)是氣門(mén)沒(méi)有調(diào)好 可能個(gè)別缸氣門(mén)密封不嚴(yán) 造成缸壓不足 可以用斷火法 排除一 那這個(gè)缸肯定不工作 問(wèn)題就出在這一缸 多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)都可以用這個(gè)方法 找出有問(wèn)題
提問(wèn)者：IDASFLOWER2016-04-23
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣,動(dòng)力澎湃,乘坐舒適,越野較強(qiáng),油耗神奇 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有點(diǎn)強(qiáng),經(jīng)常下坡輔助和EPS會(huì)無(wú)故顯示,所有缺點(diǎn)里最差的是服務(wù) 綜述：雖然有缺點(diǎn)但絕對(duì)物超所值
提問(wèn)者：jhc11232013-08-04
