提問者:ygz000012017-01-04 00:00
如果2000轉(zhuǎn)換擋沒問題,還是比較平順的,但是3000轉(zhuǎn)換擋的話給油,慢抬離合感覺車還是有點(diǎn)頓挫感,離合器結(jié)合時還有點(diǎn)震動的感覺。請教各位卡友是如何做到剛轉(zhuǎn)速換擋而沒有頓挫感的。多謝
轉(zhuǎn)速高了才不頓挫.多開幾天好好感受,不要是放離合器的時機(jī),轉(zhuǎn)速都是次要的,配合的好多少轉(zhuǎn)都沒頓挫
回答者:xiaoyu0812072016-02-21 00:00
您好: 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象,從變速器控制程序來講,這種頓挫感是正常的,是發(fā)動機(jī)負(fù)載的變化,也就是在掛人D檔或R檔時動力的輸入現(xiàn)象。但是,從維修案例中分析,如果出現(xiàn)不規(guī)則的頓挫感時,則建議對發(fā)動機(jī)基本怠速值進(jìn)行觀察,是
提問者:w6316332472013-06-22
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不
提問者:zuofd2015-10-09
您好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表基本能看比指針突下降下有時下降幅度較大液力變矩器內(nèi)離合器結(jié)合了變成剛性連接 58車問答平臺
提問者:gvdttha612014-05-18
現(xiàn)在變速箱都有同步器,開手動擋麼熟練一點(diǎn)可以減少同步器磨損,自動擋就沒這一說了,它就很依賴同步器來讓換擋更平順,所以時間長了同步器磨損就會比手動擋厲害一些,所以換擋的時候也就頓挫感更強(qiáng)一些了。 低速的時候,也就是1、2
提問者:牛車網(wǎng)2013-06-15
不會,采用的是鋼材質(zhì),很耐用。加之無級變速很平穩(wěn),對換擋帶的損傷很微小。
提問者:csf198608022013-06-14
新天籟系列全部都是CVT的無級變速器,雖然無級變速器也是自動變速器的一種,但它比常見的自動變速器在技術(shù)上也更為先進(jìn)。無級變速器與常見車型配置的自動變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上,后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,還是有擋位
提問者:laobing.hr2013-07-09