提問者：diorsars2016-05-10 00:00
問：12年天籟，跑了兩千公里，有一千多公里是高速，機油尺從H到接近H的圓孔底下，請問這是不是燒機油？
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。
回答者：yeanyn2016-05-12 00:00
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：guoyunxihelen2016-05-23
長時間停車后注意查看停車位有沒有滴、漏機油現(xiàn)象，若沒有，就要考慮是油氣環(huán)磨損造成燒機油了，也可以通過空擋稍稍加油觀察尾氣來判斷，尾氣有藍、黑氣體的，要去修理廠檢修引擎了。
提問者：jiduta2016-09-07
不是油封的問題。油封有問題的話是始終冒藍煙的，不論熱車還是涼車。是氣門導(dǎo)管不行了曠了。停車后氣門室的機油延氣門導(dǎo)管進入沒有關(guān)閉氣門的缸內(nèi)，導(dǎo)致啟動冒藍煙。氣缸內(nèi)的機油燃燒完后，氣門室再進入氣缸的機油就少的多了，所以就沒有
提問者：flyer7165212013-05-21
您好，沒有冒藍煙也可能會燒機油的。燒機油一般都是氣門油封老化或活塞環(huán)的問題需要大修發(fā)動機，如果您百公里燒機油0.1L就要大修發(fā)動機。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：meizi19952016-12-12
故障現(xiàn)象：汽車發(fā)動機大修后燒機油 故障分析：所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有“燒機油”現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內(nèi)就不得不
提問者：tuoxingangcai2015-11-11
換節(jié)氣門，你的傳感器有問題
提問者：zhaoduidui2013-11-20
