提問者:q3055739012013-08-08 00:00
倆車做工都差不太多,不要相信宣傳的那些東西,什么高強(qiáng)度,和XX車一個(gè)平臺(tái),都是瞎鬼的!沒有什么誰比誰好,人比人氣死人,車比車沒好車,相信自己的感覺永遠(yuǎn)都是對(duì)的。
回答者:luckyzhangsj_22016-08-08 00:00
對(duì)于上述兩款車型,從品質(zhì)、故障率、技術(shù)含量等綜合對(duì)比,個(gè)人建議選擇中華駿捷FRV車型,中華駿捷FRV以歐洲C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)作為碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),目前已經(jīng)通過國家碰撞標(biāo)準(zhǔn)、后碰也通過了國家測試。整車采用目前廣泛運(yùn)用于沃爾沃
提問者:zizfhzc2015-08-23
樓上說的是防撞泡沫,人家問的是防撞鋼梁! FRV有防撞鋼梁,在保險(xiǎn)杠里面一些的位置,和保險(xiǎn)杠有大概15CM的距離。 外面保險(xiǎn)杠很脆弱,但里面鋼梁還是很結(jié)實(shí)的。你可以去4S店找個(gè)被追尾的車看一下就知道了。
提問者:zuli4922014-01-25
你提到的幾款車均未見安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果。FRV的“近親”駿捷參加過C-NCAP試驗(yàn),結(jié)果為三星級(jí);同悅的“大哥”賓悅也參加過安全碰撞試驗(yàn),結(jié)果為三星級(jí);悅翔的“大哥”志翔也參加過安全碰撞試驗(yàn),結(jié)果為四星級(jí)。個(gè)人認(rèn)為,7萬以
提問者:pengenbo5202013-05-07
這個(gè)問題不是轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱的問題,我發(fā)現(xiàn)以后就去4S一開始也以為是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題,拆開以后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向臂很緊,不可能出現(xiàn)問題,后來有找來件換上發(fā)現(xiàn)問題沒有解決,找來一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅看了一下,按了按減震隨后說是減震上方有一個(gè)叫
提問者:qingyinlang2014-09-01
我車是7月29日入手,目前油耗測試大概是9個(gè)油,主要市區(qū)開 如果能買到1.3手舒建議就買手舒,5。58萬買這車還是比較值得的,手豪性價(jià)比也還不錯(cuò)。不過多出來的功能基本都很費(fèi)在我看來。天窗我買了半個(gè)月就第一天開了一次。4
提問者:2013-05-11
個(gè)人推薦奇瑞風(fēng)云2,外觀不談(個(gè)人審美不同),只談安全(客觀) 風(fēng)云2: 1 全承載吸能車身,擁有抗變形能力強(qiáng)的特點(diǎn),加強(qiáng)了前后緩沖區(qū)域的吸能潰縮,保證車身主體框架不易變形;為了加強(qiáng)側(cè)面強(qiáng)度,采用三層的三
提問者:34864_346_2013-04-08