提問者：yjni1632016-12-06 00:00
和你同一款車， 至于你說了真不知道了。 不過我自己也是自己習(xí)慣，在停超過30秒的情況下都上N，如你說走停的情況用1檔這樣我還是不贊成。 大眾車主最怕也就是DSG。但是你說避免變速器12檔之間的輪換，可以避免DSG。應(yīng)該沒什么依據(jù)， 自動(dòng)車輛在隨車車速轉(zhuǎn)速的提升升檔是很正常的。 我的車是12款的， 用了一年多了。 平時(shí)沒什么問題。 個(gè)人覺得吧。車主平時(shí)定時(shí)，高質(zhì)量的保養(yǎng)。 出現(xiàn)變速箱的問題應(yīng)該不大。 當(dāng)然DSG這個(gè)問題也不是假的。 那就只有看個(gè)人運(yùn)氣了。 買車就是這樣。 奔馳 寶馬 也不例外。
回答者：mao78082016-08-06 00:00
您好：自動(dòng)駐車在使用過程中如果牽引力大于其自動(dòng)駐車的力度是會(huì)有您說的情況，再有就是一般只有在P或N檔儀表就會(huì)有踩制動(dòng)踏板的提示，提示您換擋前要踩剎車。
提問者：zhangjin_53012013-06-26
自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)通常都是在停車擋P檔發(fā)動(dòng)著預(yù)熱后在掛檔起步的，為什么要掛在n檔發(fā)動(dòng)呢。我開車已經(jīng)25年了，自動(dòng)擋的車一直是在p檔發(fā)動(dòng)，在p檔熄火的，從沒有因?yàn)檫@個(gè)問題使得車輛有損傷。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-05
這個(gè)問題有人問過的。行駛中掛了N檔會(huì)切斷變速箱內(nèi)的液壓油循環(huán)，導(dǎo)致變速箱受損。短時(shí)間還好，多幾次長(zhǎng)時(shí)間肯定有問題。等紅燈時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，變速箱也沒有負(fù)載，掛N是沒有問題的。請(qǐng)務(wù)必停穩(wěn)了之后掛N檔，對(duì)變速箱沒有沖擊。
提問者：2013-06-16
手剎后面的AUTO HOLD燈肯定亮著，那是自動(dòng)手剎，剎車踩長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)自動(dòng)手剎
提問者：sdfeili2015-11-20
掛到N檔長(zhǎng)時(shí)間滑行容易燒變速箱。行駛中再掛到D檔從來(lái)沒試過，因?yàn)樽詣?dòng)擋掛D檔要踩剎車才能掛檔，行駛中從沒干過這事，因?yàn)槿绻嵌虝r(shí)間剎車（車子不停止）我是不會(huì)去換擋的，一直是D檔。長(zhǎng)時(shí)間剎車，車子基本是停了，才考慮換N檔，
提問者：QQ2700003882015-10-27
在等紅燈時(shí),自動(dòng)擋車的擋桿掛在什么擋位上?這沒有標(biāo)準(zhǔn),一般是等時(shí)較長(zhǎng)超過60秒,就掛在"P"上(不用剎車)或"N"上(需手剎上),如等時(shí)不長(zhǎng)就在"D"上踩剎車不用變擋.
提問者：fiqow2013-08-11
