提問者：missssym2014-12-24 00:00
其實懸掛好不好，和懸掛的種類、高級程度沒有關系。 和調教有關系。 我的意思是不同的汽車因為零件不同，調教也不同，看你自己的口味了！ 喜歡什麼車買什麼，一定要對比著試駕一下。比如說，即使你在高級的懸掛，沒有好的避震器，照樣是垃圾。 即使我板車懸掛，換好避震器，操控感都是不一樣的。 不同的避震器帶給人的口味都是不同的。 我就覺得凱美瑞那種簡單、彈簧和避震器還是一體式的，像後輪使用的麥弗遜懸掛，看著就減震舒服。 好像58車也測試過，凱美瑞的避震灑出來的糖豆比天籟還少呢。 豐田不愧是世界上造家庭用車最好的 聽說本田的自然吸氣發(fā)動機不錯。 尼桑有個GTR比較好。 汽車避震器和彈簧我覺得一體式設計的更好。 其實都無所謂，寶馬M3不也是分體式的嗎。 往往就是這種最簡單，最差的懸掛，帶給你更輕、簧下質量更低，反應更快的好處。 我的意思是不同的汽車因為零件不同，調教也不同，看你自己的口味了！ 喜歡什麼車買什麼，一定要對比著試駕一下。
回答者：asff1f136932016-12-24 00:00
可以加粗，但是不能超過避震器阻尼太多，避震器拉不住彈簧會造成車子很跳和很難控制。只加后面的如果沒有重物壓住，車子會前低后高。
提問者：2013-09-10
卡羅拉是前驅轎車，也就是說跟你的檔位沒有關系！只是速度快慢、急加速、緩加速有關而已！從您講述的這個現(xiàn)象來看，沒有太大的問題，找一個修理店，讓他們給你檢查一下后輪剎車！包括手剎車！再看看后輪軸承和避震！一般情況都是后輪剎車
提問者：a4953424822015-11-07
肯定有啊 不同的車后懸掛的設計不一樣減震器當然也要特殊設計 花冠和卡羅拉的地盤也是一樣但是后面避震器長短不同畢竟從新設計塔頂也要從新設計 雅力士 威馳另外還有威姿都屬于豐田的NPC平臺后懸應該都是一樣的。。
提問者：b5z3y9b02013-08-30
因為卡羅拉是后輪是板車懸掛，所以減震硬，沒辦法改。
提問者：jianjiheng2013-05-25
拖曳臂式懸掛可以稱之為半獨立懸掛，從懸掛的大分類來看，所有的懸掛可以被分成兩大類，即：獨立懸掛和非獨立懸掛。但是在但縱臂扭轉梁懸掛上，這兩個分類變得有些模糊。從懸掛結構來看屬于不折不扣的非獨立懸掛，因為左右縱向搖臂被一跟
提問者：zhangzhijie0002013-11-19
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求； 2、去修理廠把車架起來，把元寶梁連接地盤和下擺臂上的螺釘都緊固； 3、檢查麥弗遜式獨立懸架（前輪懸掛）是否存在右側偏差，并加以矯正。
提問者：hh04632016-05-03
