提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-03-28 00:00
經(jīng)過(guò)增壓器增壓后的空氣溫度會(huì)大幅上升，熱空氣直接進(jìn)入汽缸則會(huì)因空氣溫度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至死火的現(xiàn)象，同時(shí)這樣也會(huì)使充氣率下降，消減了增壓器的作用。為了降低這種副作用就要在渦輪和進(jìn)氣歧管之間加一個(gè)冷卻裝置來(lái)冷卻空氣，提高增壓器的作用效果，這個(gè)裝置叫做中冷器，外形很像發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器，就是個(gè)頭小了點(diǎn)，一般也裝在車子的前部，不過(guò)也有裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部的，像斯巴魯STI發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)個(gè)洞就是為中了器通風(fēng)的。中冷器的冷卻方式跟發(fā)動(dòng)機(jī)散熱一樣，有風(fēng)冷和水冷兩種，你說(shuō)的水冷渦輪增壓就是水冷方式中冷器的渦輪增壓了。
回答者：牛車網(wǎng)2016-03-28 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)1500轉(zhuǎn)，渦輪開(kāi)始介入，由于速度和檔位有關(guān)系，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候速度很難講，可以用齒輪比和輪胎直徑來(lái)?yè)Q算，五檔應(yīng)該就對(duì)應(yīng)有五檔速度。 自動(dòng)擋：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)主要和加油力度關(guān)系較大，也就是行車電腦對(duì)駕駛?cè)思佑鸵?/p>
提問(wèn)者：a123047582013-06-09
哪里是雙渦輪的啊，1.8tsi也才單渦輪。只有高檔車才是雙渦輪的呢！
提問(wèn)者：123luyi882013-11-29
明銳用的是大眾的技術(shù)，大廠嘛是有品質(zhì)保證，明銳的車都是大眾平臺(tái)的產(chǎn)物，喜歡大眾車你就可以考慮它了，這套動(dòng)力組合同時(shí)也裝在高爾夫等車上，很喜歡的話可以購(gòu)買的。全新的馬6包括發(fā)動(dòng)機(jī)上都是全新調(diào)教的，對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得自然吸氣引擎
提問(wèn)者：cpsidgfcdscl2013-03-04
新明銳1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪在發(fā)動(dòng)時(shí)就已介入，1750轉(zhuǎn)達(dá)到最佳，扭力達(dá)到220N.m ，不過(guò)，因?yàn)樵摐u輪有一定滯后性，不如機(jī)械渦輪，所以起步時(shí)會(huì)肉一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速一上來(lái)就給力了
提問(wèn)者：小魚0000012013-11-24
和大眾奧迪用的是一樣的動(dòng)力系統(tǒng) 價(jià)格也是一樣的現(xiàn)在的新的1.4T 基本都是帶歧管帶電磁閥的 大概1萬(wàn)5到2萬(wàn)
提問(wèn)者：lshcya2016-04-27
這個(gè)汽車還是相當(dāng)不錯(cuò)的 和速騰是一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái) 他的整體做工標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)風(fēng)格 底盤的調(diào)教比較不錯(cuò) 比速騰的操控還要好！1.4排量渦輪增壓96千瓦131馬力相當(dāng)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值 1750轉(zhuǎn)可以達(dá)到最大輸出扭矩 可以用
提問(wèn)者：jwbwta2013-07-03
