提問者：adw7d2vs16b2013-05-26 00:00
車型:雪弗蘭樂風(fēng) 款式:1.6 年限:3 公里數(shù):70000 問題描述:40000時(shí)曾做過噴油嘴節(jié)氣門怠速馬達(dá)清洗，現(xiàn)在怠速稍有抖動(dòng)
天使進(jìn)化中 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴及燃燒室、進(jìn)氣道和氣門等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比發(fā)生變化，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。所以您要檢查進(jìn)氣道和進(jìn)氣門部位的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要火花塞、點(diǎn)火線圈及缸線，是否缺缸。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。 再說您的車是在4萬公里時(shí)清洗過噴油嘴、節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，現(xiàn)在又跑了3萬公里了，應(yīng)該在下次保養(yǎng)時(shí)再次進(jìn)行全面地檢查了。 58車[雪佛蘭樂風(fēng)]信息：http://www.webcars.com.cn/chevrolet-lova/
回答者：安陽syehtp2016-05-26 00:00
偽裝關(guān)于您咨詢的問題,節(jié)氣門軸部因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會(huì)造成節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置,節(jié)氣門的開度變大就會(huì)導(dǎo)致怠速升高的現(xiàn)象。還有可能是怠速馬達(dá)積碳過多,導(dǎo)致馬達(dá)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,也會(huì)出現(xiàn)怠速升
提問者：HY12802014-01-17
車開著沒勁要進(jìn)行分析，一方面有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某一氣缸發(fā)生了故障，也有可能是車輛本身的油路系統(tǒng)或者是進(jìn)氣系統(tǒng)，更有可能是電路系統(tǒng)發(fā)生了故障�！ ≡谲囕v所有的零配件中，油路系統(tǒng)是汽車最容易出問題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足
提問者：張婷婷62062013-06-17
偽裝 關(guān)于您咨詢的問題，節(jié)氣門軸部因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度變大就會(huì)導(dǎo)致怠速升高的現(xiàn)象。還有可能是怠速馬達(dá)積碳過多，導(dǎo)致馬達(dá)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，也會(huì)出現(xiàn)怠
提問者：2013-03-19
我和你一個(gè)情況，現(xiàn)在是一樣，我的是07年8月樂風(fēng)，剛換了火花塞，缸線，清了節(jié)氣門噴油嘴，早上點(diǎn)火仍然怠速不穩(wěn) ，熱車時(shí)點(diǎn)火怠速相對(duì)穩(wěn)定！ 我的噴油嘴被修理工弄壞了漏氣，明天還得去修！ 我發(fā)現(xiàn)好像就是怠速馬達(dá)的事，假如
提問者：六安1989jean2013-06-29
再檢查一下高壓線和火花塞。還有換正時(shí)皮帶是在正規(guī)店做的嗎，如果是那就還找他們檢查咨詢一下。
提問者：zxh61192013-10-12
4S店太黑 清洗油路沒有太大的必要 等上了5萬公里以后再清洗吧 4S店所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)保養(yǎng) 具體是怎么保養(yǎng)和你說了嗎？ 估計(jì)也就是換換機(jī)油、添加抗磨劑什么的 現(xiàn)在你的車應(yīng)該做的是 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油過
提問者：u4gsefmx7432014-11-19
