提問者:soul7322013-04-02 00:00
小c的自適應(yīng)制動系統(tǒng)怎么樣?
現(xiàn)在c級也用上了“自適應(yīng)制動器”。電子控制的液壓雙回路制動系統(tǒng)有效提升了行車安全性和舒適性: ·抑制功能:在轎車經(jīng)制動而完全停止時,駕駛員只需要進(jìn)一步短暫地踩下制動踏板,就可以激活這種功能。然后,制動器將S級轎車保持在適當(dāng)位置,即使駕駛員的腳離開制動踏板時。在面對交通燈、停車信號時,或者在停停走走的車流中,抑制功能防止無意識地向前滑行。當(dāng)車輛再次前進(jìn)時,功能則自動鈍化。 ·斜坡駐車裝置:在上坡起步時,“自適應(yīng)制動器”運(yùn)用這種附加功能,在駕駛員將腳從制動踏板移向油門踏板時防止S級轎車向后滑行。當(dāng)傳感器技術(shù)檢測到轎車在斜坡上停車時,斜坡駐車裝置自動啟動,并短暫地保持恒定的制動壓力,從而使起步變得更加輕松。 ·預(yù)先制動壓力:在駕駛員突然將腳從油門踏板上移開時,制動系將其視為緊急制動情況。在這種情況中,“自適應(yīng)制動器”提高制動管路中的壓力,使制動襯塊與制動盤開始接觸,以便制動襯塊與制動盤在駕駛員踩下制動踏板時能夠立即夾緊。通過這種功能,系統(tǒng)為制動輔助系統(tǒng)提供支持。 ·制動器干燥:在車輛行駛于潮濕路面時,“自適應(yīng)制動器”每隔一定時間就施加短暫的制動脈沖,從而確保去除制動盤上的水膜,并確保制動器在需要時具有其最大的制動力。在前窗玻璃刮水器運(yùn)行一定時間時,系統(tǒng)激活自動化制動器干燥功能。駕駛員絲毫察覺不到精細(xì)計(jì)量的制動脈沖。 前后軸的大型制動盤為“自適應(yīng)制動器”安全和可靠地減速提供了技術(shù)基礎(chǔ)。取決于所裝配的發(fā)動機(jī),前軸的制動盤直徑可達(dá)360毫米,后軸的制動盤直徑可達(dá)330毫米。所有車型的前軸均裝配多孔式制動盤。多孔式制動盤的孔眼能夠排出水分和污物,從而提高制動器的可靠性,即使在惡劣的天氣狀況中也能夠保持卓越的減速度。9.5英寸串聯(lián)式制動助力器達(dá)到了響應(yīng)性和易于使用的高標(biāo)準(zhǔn)。大家可以用用羅 小c就是體貼 奔馳E級詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/35/
回答者:qzn7eso2016-04-02 00:00
是全時、 350 有 坡道輔助,傾斜到一定角度后,換腳時,會有兩秒剎車 直接踩油門或剎車就行
提問者:kuchikifenshi2013-04-05
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的 轉(zhuǎn)動部分,使汽車不能移動。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之后離開車輛前,應(yīng)
提問者:bujs13762014-11-14
汽車行業(yè)發(fā)展的問題以及前景: 作為一個人口眾多的大國,發(fā)展汽車行業(yè)是必要的。 一方面這是一個技術(shù)密集型和勞動力密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),發(fā)展良好的話好處多多。航鉀Q就業(yè)問題;提高整體技術(shù)水平;帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面
提問者:qianhaoran2013-02-22
1987年,全新4MATIC技術(shù)在梅賽德斯-奔馳E級(124系列)中首次亮相。全新4MATIC運(yùn)用尖端技術(shù),結(jié)合了機(jī)械部件和電子部件,進(jìn)一步提高了梅賽德斯-奔馳的卓越特性。從1999年起,4ETS(四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng))
提問者:zhangjian9yz122013-04-07
冬季駕車安全提示 ▲ 坡路安全駕駛當(dāng)需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時,因?yàn)楸┒屲囕v附著力嚴(yán)重不足,因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。只要車輛到達(dá)坡頂后,這個速度仍在車主把控之中,在此速度范圍內(nèi)越快越好。車主要避免在
提問者:i8edf03562014-11-28
W是手動模式 S是運(yùn)動模式 C是舒適模式 S是一檔起步,換擋點(diǎn)高,運(yùn)動加速功能好 C是二檔起步,換擋點(diǎn)低,穩(wěn)定性好,在濕滑路面不易打滑 一般在城市里面用C模式比較節(jié)油
提問者:rzs88482013-05-03