提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-03 00:00
我的途安2檔變3擋有抖動(dòng)沒力氣,才兩萬公里呢。
你好油門踩深點(diǎn)試試,抖動(dòng)的主要原因是轉(zhuǎn)速太低,扭矩不足,F(xiàn)在升級(jí)ECU就是提高轉(zhuǎn)速及推遲換擋時(shí)機(jī),這樣油耗可能大一點(diǎn)。下面帖中左側(cè)為最低換擋轉(zhuǎn)速,盡可能不用,在兩條同色橫線范圍的左側(cè)1/4以右部分換擋,會(huì)大大改善抖動(dòng)情況,但稍稍多費(fèi)點(diǎn)油。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-333-18010328-1.html途安1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖及7速DSG變速箱工況圖
回答者:58車問答2016-04-03 00:00
這是正常的。急加速發(fā)動(dòng)機(jī)要克服的阻力要比滿加速大,因此ECU會(huì)加大急加速時(shí)的噴油量所以耗油。
提問者:wyiheng2013-07-19
您好,故障嗎: P2178離開怠速時(shí)系統(tǒng)(混合比)太濃(第1排) 燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為14.7:1)?杖槐
提問者:saerglr76v032015-11-21
大連“愛斯特ECU升級(jí)”是國內(nèi)ECU升級(jí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),是世界著名程序商ACTECUTUNG中國總代理,全國連鎖,采用德國ACT正版程序,一對(duì)一調(diào)校!總部就設(shè)在遼寧大連。 愛斯特引進(jìn)意大利頂級(jí)設(shè)備具有免拆功能,百分之
提問者:Lisa_koko2013-04-02
您好: 對(duì)于您說的問題,如果是涼車怠速高的話,車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過低,這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這應(yīng)該是
提問者:omo_yan2013-11-28
這款車刷過ECU升級(jí)后,馬力可提升35HP,功率可提升26KW,扭矩可提升55NM。如果升級(jí)效果好的話馬力可達(dá)到200HP左右,效果還是很不錯(cuò)的。建議找一家比較正規(guī)的ECU升級(jí)中心,你可以查一下“艾森ECU升級(jí)”。艾森是
提問者:a09154301782015-09-23
途安2.0,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱BJZ),屬于大眾EA113系列的水冷直列四缸四沖程電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),缸體材料為鑄鐵,缸蓋材料為鋁,單頂置凸輪軸,每缸2氣門,歐4排放標(biāo)準(zhǔn),排氣量1.984L ,缸徑82.5mm,沖程92.
提問者:speatech2013-04-02