寶馬5系相關問題

• 寶馬1系 什么時候該去拉下高速

  很正常，4缸渦輪就是冷車啟動時候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即

  提問者：2013-08-24

• 寶馬5系GT怎么樣啊

  首保前 不要上高速拉速度 只要平常開就行了 別的什么磨合都只是機器內部的情況 你也不用去在意的

  提問者：jingganglu20002015-10-11

• 請問307過了磨合期，拉完高速需要換機油嗎。

  沒必要換，但換了更好。發(fā)動機油底殼的機油，是通過機油泵-機油濾清器-機油通道輸送到摩擦結合面，然后攜走摩擦熱量和微小磨屑，回到油底殼沉淀。這是壓力潤滑的方式。還有一種飛濺潤滑的方式，是通過曲軸在機油中攪動，帶動機油飛濺到

  提問者：ymacebm362014-11-12

• 進口寶馬5系拉缸 多少公里拉 怎么啦

  拉缸還是拉高速？？如果是新車磨合期拉高速的話，建議還是免了，都什么年代了還有拉高速的，根本不需要，其實寶馬挺扛操的。

  提問者：kyqnc2014-12-25

• 新車是先首保還是先拉高速

  為什么要拉高速？　　首先，新車發(fā)動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料

  提問者：Only_LostTry2013-04-29

• 寶馬車需不需要磨合？

  :）“磨合”這個說法在中國是出現在上世紀了,有年頭啦，按現在的機械加工工藝,新車其實根本不用磨合了,現在的磨合也就是個人對新車的性能的熟悉適應過程吧:) 放心開,高速底速都拉拉,沒有問題的. 另外提醒句現在市場有很多給

  提問者：guiyzjx75962013-06-04