提問者：zpcg2013-06-03 00:00
看了您的問題描述，機油壓力不足的可能性是最大的。但讓我不明白的就是，明明就是機油壓力報警，為什么檢查了卻沒有機油壓力的數(shù)據(jù)？ 對于機油報警，特別是低轉(zhuǎn)速報警的車輛，唯一正確的途徑就是實測壓力，下面是1.8T發(fā)動機的壓力數(shù)據(jù)，您找個地方測量對比一下，重點是怠速壓力，實際測量一般會大于1.8bar，其中最低1.3 bar只是理論數(shù)據(jù)，假如您的車只有1.5bar以下時，機油報警的可能性是非常大的（因為測量壓力時發(fā)動機沒有負荷，但行駛時是有負荷的，那時機油壓力會更低）。 1、起動發(fā)動機（機油溫度約 80℃）。 2、怠速時機油壓力：最低 1.3 bar。 3、2000 rpm 時機油壓力：3.5 ～ 4.5 bar 。
回答者：lala1v2016-06-03 00:00
1 ;先更換傳感器2 ;。檢查線頭是否接觸不良
提問者：kingu84088752013-09-05
到了機油下限了，熄火后機油沉底，可能機油燈就滅了，發(fā)動機轉(zhuǎn)一會兒，機油開始走起來了，就缺了，還是加一點為好。我的帕薩特燒機油挺厲害的，所以自備一桶機油在后備箱，今天剛剛補了一點。注意不要補多了。
提問者：fiona.xiu2014-09-12
先查傳感器信號，如果傳感器有信號，就可能是儀表上的信號燈的問題了，燈有故障或是線頭接觸不良也不會亮的，找懂電的查一查。
提問者：qzzyzi2013-07-06
換掉機油試試，我感覺還是機油泵電問題。
提問者：Echo_yx2013-04-19
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時，
提問者：weixiaod2016-05-31
正常情況下，通電后，各種傳感器工作，自檢油水電。你那個情況是自己檢查油（機油），如果以前不是這個樣子的話，那么可能原因是：機油要換了機油有點少了傳感器上付雜物
提問者：S暖小蟲2014-09-23
