提問者:tyzhapingwcx2016-02-29 00:00
奧拓 2015款安全性怎么樣
對(duì)于奧拓和賽歐這兩部車,半徑八兩,都是成熟的車型,價(jià)格也相差不大,以下是當(dāng)初我選奧拓的原因(個(gè)人見解,不喜勿噴)1、安全性:不好評(píng)價(jià),半徑八兩,區(qū)別不明顯,個(gè)人認(rèn)為安全性主要靠開車人自己把握,再安全的車遇到運(yùn)渣車也是卵的(本人從買車到現(xiàn)在9個(gè)月,連一絲小的查掛都沒有)。2、性能上:應(yīng)該10萬公里以內(nèi)沒啥區(qū)別,10年以后奧拓會(huì)比賽歐毛病少(老奧拓就是見證,借MOTO小子的話說,造車質(zhì)量性能各方面都是相輔相成的,同一廠家,不可能上一部車是垃圾,下一部車就非常優(yōu)秀了;如果上一部車是非常優(yōu)秀,下一部車不可能差到哪里去。)個(gè)人選奧拓3、經(jīng)濟(jì)型:奧拓完出,與賽歐比,奧拓一公里比賽歐省0.1-0.15元,開10萬公里省錢接近1萬;另外賽歐車是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),奧拓是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),每次保養(yǎng),光在潤(rùn)滑油上賽歐就比奧拓多花1升多,二手車奧拓賣價(jià)高還好賣,而賽歐賣價(jià)低還不好賣。個(gè)人選奧拓4、空間上:賽歐完勝(個(gè)人意見,如果大多數(shù)時(shí)候都是1-2人坐,還是奧拓合適,沒有必要為偶爾多坐幾個(gè)人刻意去選擇一個(gè)空間大的車,很多人95%的時(shí)間都是做1-2人,)再說買車是買給自己坐的,不是買給別人坐的。再則,無非賽歐也最多比奧拓多坐一個(gè)人吧,后備箱多裝點(diǎn)東西吧。個(gè)人選奧拓5、靈活性:現(xiàn)在城市太擁擠了,車多人多,停車位難找,還是小車方便點(diǎn)。個(gè)人選奧拓5、面子上:對(duì)懂車的人來說,兩個(gè)車都沒有面子;對(duì)大多數(shù)農(nóng)村人來說,開賽歐的確比開奧拓有面子,(俺是開自己的車,讓別人去說吧。)個(gè)人選奧拓6、觀念上:當(dāng)汽車不再是面子的象征,只被當(dāng)著交通工具時(shí),以后喜歡小車人會(huì)越來越多的,國(guó)民對(duì)汽車的看法,發(fā)達(dá)國(guó)家的今天就是我們的明天。個(gè)人選奧拓綜上這些因素,當(dāng)初個(gè)人選擇了奧拓,,
回答者:58車2016-03-02 00:00
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.46分 綜合評(píng)分(基于3230篇口碑) 優(yōu)點(diǎn): 保值率高同級(jí)最好經(jīng)濟(jì)實(shí)用不貴老品牌值得擁有 缺點(diǎn): 就是貴啊長(zhǎng)安服務(wù)差問題多抖動(dòng)的厲害質(zhì)量不好抖動(dòng)的厲害
提問者:a362902016-03-27
安全不知道,沒碰撞過。 AT市內(nèi)油耗 6.5. 動(dòng)力足夠,2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候就很夠勁,紅燈起步未見得會(huì)輸給他哥哥。缺點(diǎn):三年質(zhì)保,但3個(gè)月就要一保養(yǎng),除非加價(jià)換好機(jī)油或者脫保。
提問者:58車2013-03-20
汽車安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)整體成績(jī)是三星,不是很理想。特別是側(cè)面的碰撞成績(jī),可以用慘目忍睹來形容,胸部和腹部受傷的幾率也較大…而且最要命的是在碰撞中新奧拓的兒童座椅固定裝置竟然失效了!
提問者:wx1228752015-07-28
新奧拓繼承了老奧拓的優(yōu)點(diǎn),油耗不錯(cuò),而且安全性有所提高。
提問者:aass32412013-12-07
如果論安全的話我感覺應(yīng)該是新奧拓,因?yàn)闃?biāo)配了abs ebd,安全氣囊,如果論實(shí)用性的話我感覺還是北斗星最好,我開了4萬公里,維修給終于突破了0。到目前為止全部維修費(fèi)是80元?梢韵胂蟊倍沸堑馁|(zhì)量有多棒!而且空間也很大,。
提問者:earcutcat2013-03-13
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.46分 綜合評(píng)分(基于3230篇口碑) 優(yōu)點(diǎn): 保值率高同級(jí)最好經(jīng)濟(jì)實(shí)用不貴老品牌值得擁有 缺點(diǎn): 就是貴啊長(zhǎng)安服務(wù)差問題多抖動(dòng)的厲害質(zhì)量不好抖動(dòng)的厲害
提問者:dguyrjnu2015-01-17