提問者:newface1682015-07-03 00:00
國產銳界的2.7升GTDi Ecoboost缸內直噴渦輪增壓V6發(fā)動機擁有329馬力的最大輸出功率,輸出轉速在5500rpm;最大扭矩高達475Nm,跟大排量V8發(fā)動機的水平差不多了,并且在2500rpm到4500rpm的廣大范圍內都可以輸出最大扭矩。同樣的2.7t發(fā)動機同樣使用在福特的大皮卡F150上,使用在新銳界上動力相當充沛。
回答者:AraniBaby2016-07-03 00:00
動力來講2.0T的發(fā)動機帶兩噸的車重提速算是猛的了!切換s檔超車加速更是反應迅速,空間上來講,7座對于我來講基本用不著放倒后就是極大的后備箱!人多時拉人也足夠應付。
提問者:sheng18622016-12-27
你好,福特銳界2.0T的動力是245馬力,豐田漢蘭達的2.0T的動力是220馬力,相比較來說銳界的動力更強一些,希望能幫助你,望采納
提問者:abcdt56782016-01-16
福特銳界作為美系車型操控就不用說了一直表現(xiàn)的都很好,其次動力這塊還是很不錯的,兩款EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機很給力,我開的5座2.0T 鉑銳高速上120碼都沒什么感覺,而且車內空間很寬敞座椅也比較舒服,還帶通風加熱
提問者:4248qge662017-03-30
2.0T渦輪增壓最大扭距甚至到過了3.5L版本的。動力根本不必擔心,美國車就是渾厚,發(fā)動機更是強勁無比。只要你肯踩油門,動力源源不斷輸送。。最關鍵是油耗問題,有網友高速勻速試車160KM/,9.5升。太強大了。朋友10月
提問者:2013-09-06
不滿您說, 銳界 和 SRX 這兩款這上個星期都我去看了都有試駕, SRX 前程提速不怎么樣推背感不是很強烈后程絕對不遜于同級別3.0T的車 ,6氣囊 小保一次800左右, 全景天窗 操控絕對不比轎車差, 制動效果也不錯
提問者:shboy012013-02-22
動力是很不錯 2.0T是致勝240馬力的那款高功率版本不過銳界車重 動力于事無補啊 對比方面油耗的話 銳界真心耗油 百公里11個以上 基本都要12個動力 不能說充沛 只能算是夠用 要動力激情還是不夠
提問者:lucky_archi2015-12-23