提問者：wen9033407552016-06-06 00:00
需要正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說明為準(zhǔn)。正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車上備有正時(shí)皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬時(shí)，建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。
回答者：Myker_軒2016-06-08 00:00
正時(shí)皮帶的工作壽命一般是10萬公里，但由于正時(shí)皮帶比較重要，如果斷裂基本上會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，大修成本也很高。所以大部分修理廠和4s店的意見都是在6萬公里更換，且必須同事更換皮帶輪一套。一般建議在4S店更換原廠正時(shí)皮帶，這個(gè)
提問者：mrbqsq2015-01-19
正時(shí)鏈條對(duì)正的方法： �。�1）對(duì)凸輪正時(shí)有兩種方式，一數(shù)牙數(shù)。二對(duì)標(biāo)記。 �。�2）一般換正時(shí)鏈條的方法：看鏈條上有三個(gè)黃色的鉸鏈，其中兩個(gè)是挨著的，兩凸輪軸上各有一個(gè)點(diǎn)，排氣凸輪軸上的點(diǎn)對(duì)照鏈條上一個(gè)黃色鉸鏈
提問者：rx5970737032015-11-11
問題比較空泛，不知道具體發(fā)生的情況，是起步還是高速行駛？應(yīng)該是與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)�？赡苁前l(fā)電機(jī)皮帶的問題。也有可能是你起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發(fā)的焦味。后者可能性較大。
提問者：zhadc20082015-03-24
首先你搞錯(cuò)了一個(gè)概念，并不是你看到的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的皮帶就是正時(shí)皮帶，這個(gè)皮帶是發(fā)電機(jī)或壓縮機(jī)的皮帶，只起動(dòng)力傳遞作用，不起正時(shí)作用。 正時(shí)皮帶一般都要罩上正時(shí)皮帶殼的，你不拆開是看不到的。 正時(shí)皮帶是連接曲軸和凸輪
提問者：A862616702013-03-15
一般情況車輛子行駛過程中連桿斷了多數(shù)是因正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。比如正時(shí)皮帶或鏈條斷了。還有就是氣門脫落也會(huì)導(dǎo)致連桿斷裂。你的機(jī)體破裂是連桿斷了導(dǎo)致的。廠家說發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了肯定是不合理的解釋。
提問者：x7abz8j612013-09-06
每10萬公里 或者6萬英里 更換2000 COROLLA 配置 4AFE 1.6 ,4EFE 1.3這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的 皮帶斷裂時(shí)不會(huì)頂缸
提問者：ZJWCDMA2013-07-21
