提問者：liqing41422014-01-08 00:00
《答案以補充》怠速過低！在節(jié)氣門位置有個怠速閥調(diào)怠速的！把怠速調(diào)高點！空調(diào)壓縮機是靠發(fā)動機通過傳動帶帶動的，這些你應(yīng)該清楚吧。壓縮機運動時怠速是肯定要降低的！當?shù)∷龠^低時壓縮機無法產(chǎn)生足夠的壓力來壓縮低壓管路的制冷劑，空調(diào)的壓力開關(guān)會在此時因為壓力過低而切斷壓縮機電磁鐵電力！從而產(chǎn)生你說的‘咔’的一聲。這是壓縮機盤斷開壓縮機皮帶盤的聲音。因為你開著空調(diào)，所以在斷開后壓力開關(guān)會再次連接壓縮機的電路！這樣不斷的循環(huán)就出現(xiàn)了車怠速忽高忽低的現(xiàn)象！
回答者：hs20067112016-01-08 00:00
去汽車修理的地方問一下啊
提問者：jaywgdw2013-06-16
1清洗蒸發(fā)器，車輛使用時間過長灰塵太多吸附蒸發(fā)器上面。2就是看4個出風口的接縫處是否緊密（如果沒有抬過儀表臺就不用檢查）3風機使用時間過久風機調(diào)節(jié)器有故障。
提問者：jille271902013-08-10
我車原來也有這個毛病,但我的車是白金點火,如果調(diào)高點,加速有力,但不好打火,如果調(diào)低點,好打火,但加速無力,開起沖一沖的.不知道你車是電子打火還是什么點火的.
提問者：gangbosi2013-04-17
有不少的用戶反映他們的富康轎車油耗高，加速無力，俗稱加速"肉"。其實，這都是由于用戶不正確的駕駛方法造成的，富康車裝的TU3F(化油器)發(fā)動機、TU5JP(1.6i電噴)發(fā)動機以及TU3JP(1.4i電噴)發(fā)動機，都
提問者：xzy024202013-09-21
那是因為怠速的時候才會提升噴油量，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不提升是因為壓縮機消耗發(fā)動機的動力，而使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持基本不變。其實那不壓縮機跳，而是它所消耗的動力較大，所以才產(chǎn)生這種感覺
提問者：ldp7182013-07-17
可能是因為節(jié)氣門太臟了，導致進不不足，起動行駛無力。清洗一下節(jié)氣門就行了。
提問者：towerfar2013-04-17
