提問者：le87132013-06-27 00:00
管，更換好行管D2553，檢查R920 (0.68歐姆2W)電阻已燒斷，更換好電阻再檢查其他電路無(wú)故障后斷開高壓包供電，在+B處接100W燈泡，電壓為127V。（由于高壓帽放電時(shí)能聽到“啪”的一聲響，因此認(rèn)為是高壓包沒壞）恢復(fù)高壓包的供電，斷開行管C極與高壓包的連接，串入燈泡開機(jī)，燈
三極管損壞原因無(wú)外乎兩個(gè)，1是過壓擊穿，2是過流燒壞。行管也不例外。 行管過壓主要原因：1，是逆程電容容量不足。2，電源（+B）電壓過高。3，高壓包或行偏轉(zhuǎn)線圈參數(shù)異常。4，行頻異常。 電源就算高10%，行管也能工作很長(zhǎng)時(shí)間。甚至整機(jī)也能工作很長(zhǎng)時(shí)間。 行啟動(dòng)瞬間即壞行管基本上是過壓壞。 增加逆程電容基本可以防過壓，容量可用472、562、682、752、822 。耐壓 1600V、2000V。 增加逆程電容后能開機(jī)且圖像大小正常，基本可說明原機(jī)電容變小了。 行管過流主要原因：1，高壓包內(nèi)（線圈、硅堆）短路性損壞。2，高壓包外圍元件造成高壓包“交流短路”，例如：行偏轉(zhuǎn)線圈短路、S電容等行輸出級(jí)電容、行枕校二極管等損壞、高壓包輸出低壓短路、漏高壓、像管漏氣等。3，推動(dòng)不足、行頻異常。 過流主要特征是行管升溫快溫度高，行啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)分鐘以上后壞行管基本上是過流壞。 測(cè)行流宜用指針表，串于+B與高壓包+B腳之間并在高壓包+B腳與地接一個(gè)幾十uF/160V濾波電容，通常電流300mA~500mA。 “斷開行管C極與高壓包的連接，串入燈泡開機(jī)，燈泡也不亮�！保蟾趴梢哉f明行流不大。 這樣做基本可防過流，另外也可串進(jìn)1A普通保險(xiǎn)。甚至可小至500mA。 新?lián)Q行管損壞不排除新管質(zhì)量不合格或性能、結(jié)構(gòu)不合格的可能。例如高清機(jī)的行管是不能用普通機(jī)行管代換的，否則會(huì)因頻率參數(shù)低開關(guān)速度低而過流燒壞。 有高壓并不能說明高壓包一定一切正常。
回答者：xiaodianlaile2016-06-27 00:00
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，看看低速的時(shí)候供油好不好，個(gè)別缸點(diǎn)火好不好，清潔怠速馬達(dá)，重新編程
提問者：7我要當(dāng)好孩子2013-07-24
按照你的描述，響聲雖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化但又不是皮帶打滑，應(yīng)該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶所帶動(dòng)的部件發(fā)出的響聲，這樣的話問題懷疑點(diǎn)還比較多，機(jī)油泵，助力泵，空調(diào)泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對(duì)象，需逐個(gè)排查。
提問者：lpo1427352013-08-28
今天上午我們學(xué)校舉行了“感恩勵(lì)志演講會(huì)”，著名的華東老師來為我們演說，激情滿懷的華東老師為我們上了一節(jié)使我們心靈上為之震動(dòng)的一堂課�！ ‘�(dāng)我們落地并哇哇大哭的時(shí)候，陪在我們身邊的就是我們這一生最重要的人——我們的母親。是
提問者：玩家33820712013-05-30
噠噠的是液壓挺桿響，要不就是長(zhǎng)時(shí)間沒保養(yǎng)，藏在里面的機(jī)油變質(zhì)了，或者積存了油泥，油道堵塞了，挺桿啟動(dòng)的時(shí)候在干磨，發(fā)出的響聲。機(jī)油的壓力過低，泵不上油，導(dǎo)致冷車時(shí)挺桿干磨，就是那樣響。熱車機(jī)油上來了，就不響了！可以換合格
提問者：bgffeng18782013-03-13
大眾車基本上都有這種情況。我的車也是 響
提問者：hanson18662014-07-08
大眾朗逸防盜系統(tǒng)車門 一個(gè)紅燈，在遙控鎖車后，才會(huì)一閃一閃的，表示 現(xiàn)在汽車處于設(shè)防狀態(tài)，不要誤碰汽車。但是 原車這個(gè)防盜只有非法開門才報(bào)警，打破了玻璃也不報(bào)警的，因?yàn)闆]有震動(dòng)報(bào)警功能的。如果你想要更好的可以加裝帶震動(dòng)報(bào)
提問者：johnny6597712013-06-12
