提問者：my5524764292013-09-06 00:00
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一、 氣溫低季節(jié)應進行預熱柴油發(fā)起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發(fā)起機冷卻系預熱，這是改良啟動性能的有效門路。 詳細做法是：延續(xù)加熱水（讓水流出缸體），并逐步進步水溫進行預熱。當流出的水溫度較高時再封閉放水開關。此外，可用噴燈等明火對油底殼進行加熱，以進步機油的活動性能，以加重機件的靜止阻力。二、 進步汽缸的密封性能 柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式，因而請求汽缸應有較高的密封性能。夏季冷啟動發(fā)起機時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封后果不佳，會涌現(xiàn)重復啟動而不能著火運轉的景象。有時因汽缸磨損較重而重大影響汽缸的密封性能，使啟動更加艱難。對此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)參加30～40ml機油，以加強汽缸的密封性能，進步汽車維修收縮時的壓力。三、消除油路中的空氣旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈高壓油路中的空氣；而后，再將高壓油路中的空氣排凈。詳細方式是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油地位，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急匆匆為止。
回答者：shengli5322016-11-08 00:00
踏板車一般冬季起動困能主要是以下幾個原因： 1.氣缸壓力不足。缸體、活塞、活塞環(huán)及氣門等的封閉情況不好，這有摩托車本身檔次和質量的原因，也有保養(yǎng)不當?shù)脑�。質量不高的車本身缸體活塞等配合就不嚴密，冷車熱車差距較大，另外
提問者：oqayff63132013-06-05
溫度實在是太低了...建議熱車時間長一點 會對你的問題有很大的幫助 58車>>
提問者：zhgk0phe2014-07-09
有沒有考慮過機油是假貨？ 更換真品機油 清理節(jié)氣門噴油嘴 聲音會比你目前小 但不會比夏天小
提問者：自我締造者2016-12-17
冬季車輛難啟動的原因1、噴油嘴臟。車輛行駛一段時間后，由于外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現(xiàn)車
提問者：吳迪6_662017-04-24
你好，在大多數(shù)人的觀念中,總認為冬天一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示:引擎機件部份
提問者：lu199011072014-08-11
1,柴油車-30度需要加-40~~50號輕柴油才可以保證油布凍， 2，冬季氣溫很低的話，柴油機都需要預熱的。一般像-30的地方都會放在暖房里。室外的話， 3.加熱水當然不能在加防凍液了。 4.預熱后，加熱水后，用好
提問者：zhuanzhanain2013-08-07
