提問者：shao84fx2014-02-01 00:00
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關(guān)閉不嚴(yán),或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測試,看是否還是4缸缺火,如果還是更換火嘴看故障是否重現(xiàn),最后才拆下4缸油嘴進(jìn)行檢測和清洗,以及保壓測試,電阻檢查,清洗后如果正常,把4缸的油嘴換到2或者3缸使用如果故障沒有出現(xiàn)證明油嘴只是臟了,如果還出現(xiàn),那么應(yīng)該是3缸缺火,更換油嘴即可
回答者：Daffany2016-02-01 00:00
umil關(guān)于您咨詢的問題，導(dǎo)致熱車啟動困難的原因一般有三種，第一是混合氣過濃，第二是燃油管路存在氣阻，造成混合氣過稀，再有就是溫度傳感器信號錯誤，導(dǎo)致供油量錯誤。熱車混合氣過濃，一般是噴油器臟污、卡滯，導(dǎo)致噴油器在發(fā)動機(jī)
提問者：kwril2013-04-07
導(dǎo)致熱車啟動困難的原因一般有三種，第一是混合氣過濃，第二是燃油管路存在氣阻，造成混合氣過稀，再有就是溫度傳感器信號錯誤，導(dǎo)致供油量錯誤。熱車混合氣過濃，一般是噴油器臟污、卡滯，導(dǎo)致噴油器在發(fā)動機(jī)熄火后一直向進(jìn)氣歧管滴漏燃
提問者：yoyo30402013-07-07
樓主，導(dǎo)致熱車啟動困難的原因一般有三種，第一是混合氣過濃，第二是燃油管路存在氣阻，造成混合氣過稀，再有就是溫度傳感器信號錯誤，導(dǎo)致供油量錯誤。熱車混合氣過濃，一般是噴油器臟污、卡滯，導(dǎo)致噴油器在發(fā)動機(jī)熄火后一直向進(jìn)氣歧管
提問者：liangziwei19892016-07-19
冷車油路不通暢！
提問者：studentxiaoyi2014-11-18
1-2分鐘即可，時間過長會積碳，別聽別人說熱車10幾分鐘等水溫上來再走。
提問者：plokm52lc2013-11-20
可能是進(jìn)水了，水在里面結(jié)冰了，于是故障出現(xiàn)了，等你車熱后，冰花了，于是故障消失了，希望采納
提問者：yanghaol2016-09-07
