提問者:milk948592013-09-19 00:00
我今年4月買的10款FRV 1.3手舒.在買車前我也查了不少資料,有說好的也有說不好的。 從到手一直到現(xiàn)在跑了6000公里,感覺這車在動力方面還說得過去,必定是1.3排量,你不要指望它能給你代來多大的加速感。但是我可以很肯定的說,在城市里跑絕對夠用! 隔聲方面差一點(diǎn),車的價錢在那擺著呢,如果說非要和10多萬的車比那我沒有話說。 極速我跑到150,跑了1分鐘,然后就收油了(到出口了,我不是在高速上跑的,是一般城市公路)。 內(nèi)飾還是比較動感的,適合年輕人。細(xì)節(jié)做工差一點(diǎn),但整體不影響效果。減震后面比較硬,有人喜歡軟,有人喜歡硬的,我個人比較喜歡硬的,因?yàn)槔貣|西能把車頂起來,不榻腰(我上回拉了20箱礦泉水200KG,再坐兩個成年人70KG左右)。 車內(nèi)空間絕對夠用,我身高180,前后坐著都不低,你可以到4S店體驗(yàn)一下。 油耗我沒仔細(xì)算過,我比較特殊,我開車的路線是在城邊上,基本上出公司一直到家不用停車,100元93#油能跑210~220。但是我估計城市里跑怎么也得8個油。 有不少人說FRV費(fèi)油,我不這么認(rèn)為,捷達(dá)1.6大家公認(rèn)的省油車吧,我問過多少出租車司機(jī),捷達(dá)在城市里跑10個油那是最省的了!(捷達(dá)4S店打出來的是5.3百公里油耗) 底盤技術(shù)還可以吧,我在路上碰到不少危險情況,緊急躲閃,緊急剎車什么樣的,我感覺FRV要比我想像中表現(xiàn)好的多。還是比較靈敏的。 保養(yǎng)不貴,但你非要到4S店里花大頭錢,說貴我也沒辦法。4S店工時費(fèi)貴得嚇人! 最后,買車要同價位的比較,不要和十幾萬或者幾十萬的車比,那有可比性嗎? 希望可以幫到你!
回答者:Xy2012052016-09-19 00:00
你好,建議你用舉升機(jī)把車舉起來,檢查一下排氣筒掛裝膠套是否損壞,排氣筒敲擊底盤就會這樣。
提問者:c69233692017-01-08
炫麗CROSS空間狹小,舒適度不行,而且底盤過度,只有127mm,對于中國這種路況,底盤如果小于170mm的話,通過性就會受到影響,中華駿捷FRV整個內(nèi)飾的材質(zhì)多以塑料為主,檔次不高。其次,車內(nèi)空間不僅狹小,而且座椅采用
提問者:dhy240122013-06-24
如果車輛在過減速帶時出現(xiàn)底盤異響,一般為平衡桿膠套或者前減震器上托盤出的聲音。車輛的噪音來源很多,要區(qū)別對待,例如:胎噪,在保證四輪定位的前提下可以選用小花紋的輪胎。再者就是風(fēng)燥,可以,首先保證車輛外飾沒有加裝一些改變車
提問者:crystalth2014-03-30
這兩款車出自同一平臺,從底盤到內(nèi)飾幾乎一模一樣,無非穿的外衣不同罷了。所以說,它們的底盤高度是一樣的,都是120mm。
提問者:xiaolingxu2014-01-08
多了個尾翼和行李架 不同的中網(wǎng) cross比frv寬度大一些 運(yùn)動包圍......
提問者:kplihua2014-08-28
cross較FRV增加了一部分運(yùn)動套件,比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大,同時底盤有少許加高,相比之下運(yùn)動感很強(qiáng)。另外前臉近氣口處有少許不同,具體你可以找對比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些,約五六千吧!
提問者:fdhdsghd2015-10-25