提問者：hgqq1z9fdd12013-08-03 00:00
你提出的理論恐怕一般人都不一定看得懂，跟你講一點點吧，我是從開大貨車一路到現(xiàn)在開小汽車的，車開得好的師傅多半都看不明白你這理論跟你講點實際的做參考吧，換檔的技術(shù)其實是個綜合體，跟車輛運行時的本身狀態(tài)，路況，和你對車輛的熟悉程度以及離合器變速箱的質(zhì)量有很大關(guān)系，一般沒有通過老師傅的講解是很難明白的，我一般的操作是這樣，速度高接合路面好的情況下都是快進(jìn)快出油門適中，這是穩(wěn)定行駛，如果要出爆發(fā)力，在低檔位的時候應(yīng)該讓發(fā)動機在空檔的換口氣，即我們常說的加空油。路面不好采用快采慢放加空油的方式，不要看轉(zhuǎn)速表，那些都是小白，要聽發(fā)動機的呼吸聲。 人車合一，這就是開車的最高境界。如果你是真心求教，歡迎加QQ30321446
回答者：jswl9992016-08-03 00:00
聽聲音那是熟手的本事，如果你是新手的話，還是看轉(zhuǎn)速吧（2000-3000），瞄一眼就好哈，盯著看就麻煩了哈，1檔動車5-10（有人喜歡直接2檔），2檔到20左右，3檔到40，4檔到55-60，然后5檔，再然后油門踩到底能
提問者：yt2172013-06-03
一般來說沒有太大問題，但是嚴(yán)重的話有可能會打齒，也就是齒輪箱里有的齒輪輪齒有可能殘缺或者斷掉，對水箱沒有什么影響。技術(shù)要求換擋技術(shù)要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩(wěn)、迅速。及時:掌握合適換擋時機，即不應(yīng)加擋過早，也不應(yīng)
提問者：ezoyoifxv2013-09-06
15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，對于初學(xué)者這樣是正確的 加擋時，踩著離合器然后換擋放掉離合器加油，放的時候是慢慢的 減檔不需要碰油門
提問者：sally20182013-09-04
銳歐是小排量發(fā)動機動力小，要大于2000換擋對發(fā)動機有好處，不拖檔也好換擋且快也省油
提問者：mickeyliao2013-09-11
換擋轉(zhuǎn)速沒有限制的啊~ 不過現(xiàn)在的汽車一般最高轉(zhuǎn)速為6000~ 開車熟練的話一般控制在3000—4000之間~ 這完全是不定性因素啦~ 還有LZ舅舅說的那個高檔位退檔問題~ 如果是自動擋是沒問題啦~ 但是
提問者：qkhfyu5212013-03-22
您好：關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在的車輛都采用了液壓操縱的離合器，所以離合器是無法進(jìn)行調(diào)整的，您只能是去適應(yīng)車輛。對于銳歐這款車來說，油門和離合器都比較輕，很多車主在使用初期會感覺到不適應(yīng)，正常行駛幾千公里后您就會適應(yīng)了，請您
提問者：ganggan77585212013-06-19
