提問者：dyhwx2013-03-17 00:00
一千公里0.8L左右，修理廠說大修得3、4萬，不值了，如果我不想修，就這樣開著怎么想，就是平時勤加點機油行不行呀，謝謝
可以，不過時間長了會出現(xiàn)無力 大食 到處流油，到真的要大修可能要5.6萬，建議到維修廠將缸蓋卸下來，看看缸套磨損怎么樣，還是氣門油封硬化，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。 如果你想繼續(xù)開，我建議 ①如果氣門油封硬化，把氣門油封換掉，順便檢查氣門磨損情況，視情況要不要更換。如果缸套無磨損，建議把4只活塞卸下來，更換一套活塞環(huán)，OK。只要有水有油，不要當自己部車是牛，3.5.7年絕對無問題。 ②但如果出現(xiàn)氣門油封硬化，缸套磨損厲害（缸套不平滑），呵呵，大修吧 不過一千公里才燒0.8L 說厲害也很厲害，說不厲害也說不過去。
回答者：jishi032016-03-17 00:00
起亞的車是全球第一個也是唯一一個提出的五年十萬公里 這五年十萬公里報的是發(fā)動機變速箱動力總成而三年五萬公里保的則是整車 已經(jīng)相當?shù)拈L了 起亞和現(xiàn)在在1998年聯(lián)手組成了一個現(xiàn)代起亞集團 它的設(shè)計理念是共享的 而且很多車都
提問者：jiuba5202015-01-31
樓主，檢查點火看是否是正常，火花塞間隙是不是公道 這個和油耗有很大的關(guān)系， 還有就是換機油，冬季冷了看1下節(jié)溫器是否是沒工作 發(fā)動機溫度上不來 燃燒不充分也耗油
提問者：liqixf122014-09-28
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：lxvRbdTux2016-06-03
應該與機油無關(guān)，發(fā)動機在換第一次或第二次機油后，一般都會感覺躁音大了一些，全合成機油產(chǎn)生的躁音還是最小的，你如果換了大桶的機油聲音更大。我一直想搞明白，凱越車新車的原裝機油是否是特殊的機油？當年處于愛護車的心理，新車在4
提問者：D1W5A6Ek672013-01-18
發(fā)動機混合氣是由發(fā)動機ecu控制的，正常情況下是不會過稀的，你的車報混合氣過稀的故障，可能是由于 1.ecu控制不良 2.噴油量不足 3.你是否加裝了增壓 4.氧傳感器故障 5.空氣流量計故障
提問者：lwer4212014-01-05
應該車采用電節(jié)氣門說通俗點電油門功能保持發(fā)機轉(zhuǎn)速使車換擋更加平順易熄火,踩離合器候轉(zhuǎn)速升高我家車情況我專門問我實訓室主任答屬于情況必擔
提問者：1yc丶2014-10-02
