提問者:martinzun2013-11-16 00:00
清洗下節(jié)氣門,電子的須要進行批配。
回答者:nnbibi03252016-11-16 00:00
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象簡述,現(xiàn)在發(fā)動機控制單元控制方式和以前化油器式完全不同,對于現(xiàn)在電控發(fā)動機在增加發(fā)動機負載時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速落差不是很大,但是根據(jù)上述車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象是不對的,這種故障原因,一般是怠速值失準和怠速馬達存有積
提問者:wiifiou2013-05-28
是排氣管里面響嗎?可能性很小啊。除非是三元催化那節(jié)里面的催化成分散架了或者就是最后一節(jié)里面消聲結(jié)構(gòu)腐蝕潰爛。最近有沒有蹭擦過車底?可能是排氣管震動與車體構(gòu)成的聲音。
提問者:2013-07-06
最近發(fā)現(xiàn)怠速老高,在空擋時怠速表老是在1500轉(zhuǎn)上下要等幾分鐘才能下來。 這與水溫有關(guān),所有的車都這樣,不是你特殊,汽車就這么設(shè)計的. 想省這點油,打著車就走,放心!現(xiàn)在的車不需要預(yù)熱,不會有傷害. 如果是
提問者:benben10962013-05-24
新車還是二手,如果是新車,直接找廠家換發(fā)動機。 如果是二手,有積碳,清洗節(jié)氣門。
提問者:沒有月光月亮2013-07-25
很經(jīng)典的問題,你去清洗一下節(jié)氣門,匹配節(jié)氣門。看看效果。
提問者:yjzx12016-01-26
首先請用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目的換件,根據(jù)故障碼找原因!現(xiàn)在的汽車和我們現(xiàn)在用的寬帶一樣,它的全車線路也是一個電腦網(wǎng)絡(luò),有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的!我建議用解碼器檢查!目測進氣管是不是有漏氣的地
提問者:lhhf5212013-04-15