提問者：xcufrmpk2013-07-23 00:00
早晨熱車時怠速下降之前排氣筒冒黑煙，怠速穩(wěn)定后消失，還有就是在行車加速時有時冒黑煙，有時不冒，故障燈也沒有任何提示，點火也正常，請問這個情況有可能是哪個部分出現(xiàn)了問題？謝謝~高爾夫6 1.4T
原因在于直噴發(fā)動機為降低氮氧化物排放，需要用鋇催化劑還原，這個東西需要工作在高溫下的，所以直噴發(fā)動機尾氣在進入三元之前，最好是高溫的，車在高速情況下，尾氣容易達到高溫，低速情況下怎么辦呢？ 傳感器通知ECU,ECU控制進氣/噴油，產(chǎn)生較濃混合氣，延遲點火，使這些混合氣在被排出汽缸的時候還處于仍在燃燒狀態(tài)，從而提高尾氣溫度，而這些未完全燃燒的混合氣，是容易產(chǎn)生積碳的，這個加熱過程，直噴發(fā)動機每幾分鐘就做幾秒種這樣的事情，維持三元溫度就行！ 這個排氣管積碳對車是沒有任何影響的，那只是為了環(huán)保的尾氣而付出的一點燃油代價而已，相當于抵消FSI節(jié)油效果的1/10罷了。
回答者：appleydly2016-07-23 00:00
去年八月份有人問過同樣的問題，你去看看吧，和你的一樣不一樣。我回答過。另外為什么不換換火花塞呢？你都知道沒換過，點火不好對車也不好。積碳是主要磨損原因。那個朋友后來也總結(jié)過，看看吧。在已經(jīng)回答的問題里面有。 另外，
提問者：8號1085號2013-05-02
四五六缸燃燒不充分的原因我不知道，你沒細說。既然都知道燃燒不充分了，那冒黑煙很正常呀，燃燒不充分，會生成大量的碳，那你急加速，轉(zhuǎn)速一高，發(fā)動機的進排氣速率一大，積碳就噴出來了，一般情況下黑煙就是固態(tài)積碳。如果燒機油的話，
提問者：nyblk2013-10-13
清洗一下節(jié)氣門閥體，檢測一下氧傳感器
提問者：a497eb2013-04-16
故障判定：真故障，原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行
提問者：luksunny2015-06-24
您汽車排氣管冒黑煙 汽車排氣管冒黑煙白煙故障判斷 、汽車冒黑煙: 混合氣濃 故障現(xiàn)象:汽車行駛發(fā)機排氣管冒黑煙排氣管異響 故障原: 1、點火失準使混合氣燃燒完全;或者發(fā)機少數(shù)缸工作少量黑煙排 2、混合氣濃即缸內(nèi)混合氣量空
提問者：sk4c231u42014-10-10
你好。重點檢查一下水溫傳感器。
提問者：HgD9W5Z2016-09-18
