提問者：huachiexport2016-11-17 00:00
原因在于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為降低氮氧化物排放，需要用鋇催化劑還原，這個(gè)東西需要工作在高溫下的，所以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣在進(jìn)入三元之前，最好是高溫的，車在高速情況下，尾氣容易達(dá)到高溫，低速情況下怎么辦呢？傳感器通知ECU，ECU控制進(jìn)氣/噴油，產(chǎn)生較濃混合氣，延遲點(diǎn)火，使這些混合氣在被排出汽缸的時(shí)候還處于仍在燃燒狀態(tài)，從而提高尾氣溫度，而這些未完全燃燒的混合氣，是容易產(chǎn)生積碳的，這個(gè)加熱過程，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)每幾分鐘就做幾秒種這樣的事情，維持三元溫度就行！這個(gè)排氣管積碳對車是沒有任何影響的，那只是為了環(huán)保的尾氣而付出的一點(diǎn)燃油代價(jià)而已，相當(dāng)于抵消FSI節(jié)油效果的1/10罷了。
回答者：tongjs12232016-11-19 00:00
您汽車排氣管冒黑煙 汽車排氣管冒黑煙白煙故障判斷 、汽車冒黑煙: 混合氣濃 故障現(xiàn)象:汽車行駛發(fā)機(jī)排氣管冒黑煙排氣管異響 故障原: 1、點(diǎn)火失準(zhǔn)使混合氣燃燒完全;或者發(fā)機(jī)少數(shù)缸工作少量黑煙排 2、混合氣濃即缸內(nèi)混合氣量空
提問者：sk4c231u42014-10-10
樓主放心沒事的 下次記住跑長途停下來一分鐘左右再熄火有利于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫跟排氣。如果跑完長途車靜止下來馬上熄火會造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳 結(jié)果導(dǎo)致積煙 問題正如你所述！以后車停下來讓它怠速一分鐘再熄火有利于發(fā)動(dòng)機(jī)。我每次跑完長途就
提問者：精彩生活87522014-09-16
去年八月份有人問過同樣的問題，你去看看吧，和你的一樣不一樣。我回答過。另外為什么不換換火花塞呢？你都知道沒換過，點(diǎn)火不好對車也不好。積碳是主要磨損原因。那個(gè)朋友后來也總結(jié)過，看看吧。在已經(jīng)回答的問題里面有。 另外，
提問者：8號1085號2013-05-02
四五六缸燃燒不充分的原因我不知道，你沒細(xì)說。既然都知道燃燒不充分了，那冒黑煙很正常呀，燃燒不充分，會生成大量的碳，那你急加速，轉(zhuǎn)速一高，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣速率一大，積碳就噴出來了，一般情況下黑煙就是固態(tài)積碳。如果燒機(jī)油的話，
提問者：nyblk2013-10-13
冒黑煙就是燃油過濃 說白了就是油多氣少 燃燒不好 化油器車如果調(diào)整不好就會費(fèi)油
提問者：lovedengyang2013-07-27
故障判定：真故障，原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行
提問者：luksunny2015-06-24
