提問者:westvilla2013-06-16 00:00
不知道你的海馬騎士是哪一年的,2012似乎沒有柴油版~回答通用類得答案了~ 1、低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑; 2、渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上; 3、CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速路行駛,有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠; 4、燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油; 5、燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī),選用CH-4柴機(jī)油; 6、裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。高級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。 推薦使用天津舜能的紅瓷霸柴機(jī)油,有效解決低溫啟動(dòng)以及重載條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
回答者:baisha5062016-06-16 00:00
只要不是鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)就不用換的
提問者:zbzq73482014-08-18
兩沖程和四沖程 要看清楚使用。 園林機(jī)械說明上會(huì)注明使用幾沖程的。 一致就可以用。 康普頓銀騎士二沖程摩托車機(jī)油質(zhì)量絕對沒問題
提問者:ckverj2013-12-05
機(jī)油變少一是發(fā)動(dòng)機(jī)有什么地方滲漏,建議找修理廠去做個(gè)檢查!如果是燒機(jī)油的原因!就有以下幾種情況造成!1.活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大,活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象!2.氣門密封圈密
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-25
摩托車機(jī)油基本上是同一級別的。
提問者:留戀撕扯著回憶2014-09-17
用20W-50的就好
提問者:更好地放大2014-09-28
現(xiàn)在都是用四級機(jī)油了,15w-40的就行,機(jī)油好壞看級別的,普通摩托用sg級別的就好了
提問者:jacknin2013-11-27