提問者：MTKN2013-04-22 00:00
我的是1.6AT三廂，頓挫重要來源于1檔換2檔時(shí)，我的經(jīng)驗(yàn)就是快到換檔轉(zhuǎn)數(shù)臨界點(diǎn)時(shí)，收一點(diǎn)油，這樣就能很平順的換檔。但是這樣得時(shí)不時(shí)盯著轉(zhuǎn)數(shù)表，有時(shí)不注意，油門踩過了，頓挫感就會很強(qiáng)烈。不知道自動檔的TX們也是這種情況，大家又是如何解決的呢？一起探討！
路況好的話起步油門稍重點(diǎn)就不會頓挫,如果堵車就改為手動模式,油門一踩到1500轉(zhuǎn)左右換2擋也不會頓挫!有頓挫的這樣試一試肯定改善不少甚至沒有頓挫! 標(biāo)致307詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
回答者：kinglei882016-04-22 00:00
出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，首先要檢查發(fā)動機(jī)的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換！另外還有一個(gè)可能性，就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象，請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時(shí)更換變速箱油。
提問者：elizdeng2013-03-27
掛到D檔，然后往右邊推，進(jìn)入手動擋模式，這個(gè)時(shí)候儀表盤會有顯示。如果車輛是禁止不動的，顯示為1檔，這個(gè)時(shí)候松掉剎車，起步，往上推（就是往+號方向推）為加檔。往下推（- 號）為減檔。靜止不動的時(shí)候可以直接推到2檔起步，至于
提問者：jwlaekg2013-06-14
你好，建議還是D檔起步，S檔起步頓挫感比較強(qiáng)。S是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。S檔是一個(gè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃
提問者：yzchengjie2016-07-02
按照樓主的對比車型，二者分屬兩個(gè)不同車系，作為日系車與德系車哪個(gè)好一些，這個(gè)問題其實(shí)屬于比較敏感的，網(wǎng)上爭論不斷，以下是個(gè)人對兩款車型的一點(diǎn)看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，以下簡單分析一下吧: 作為這個(gè)價(jià)位級別的
提問者：jikei33322013-09-09
跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價(jià)，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3，但是1.要保證消除行車電
提問者：wxz5766854222013-04-15
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個(gè)壓盤…在檢查下火花塞！
提問者：tsyz19852014-06-24
