提問(wèn)者：MTKN2013-04-22 00:00
我的是1.6AT三廂，頓挫重要來(lái)源于1檔換2檔時(shí)，我的經(jīng)驗(yàn)就是快到換檔轉(zhuǎn)數(shù)臨界點(diǎn)時(shí)，收一點(diǎn)油，這樣就能很平順的換檔。但是這樣得時(shí)不時(shí)盯著轉(zhuǎn)數(shù)表，有時(shí)不注意，油門踩過(guò)了，頓挫感就會(huì)很強(qiáng)烈。不知道自動(dòng)檔的TX們也是這種情況，大家又是如何解決的呢？一起探討！
路況好的話起步油門稍重點(diǎn)就不會(huì)頓挫,如果堵車就改為手動(dòng)模式,油門一踩到1500轉(zhuǎn)左右換2擋也不會(huì)頓挫!有頓挫的這樣試一試肯定改善不少甚至沒(méi)有頓挫! 標(biāo)致307詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
回答者：kinglei882016-04-22 00:00
按照樓主的對(duì)比車型，二者分屬兩個(gè)不同車系，作為日系車與德系車哪個(gè)好福長(zhǎng)弟短郗的甸痊鼎花一些，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)屬于比較敏感的，網(wǎng)上爭(zhēng)論不斷，以下是個(gè)人對(duì)兩款車型的一點(diǎn)看法，不見(jiàn)得全面，盡量做到客觀一些，以下簡(jiǎn)單分析一下吧：
提問(wèn)者：fjweiping22013-08-08
可能是離合片有問(wèn)題！最好是更換離合片個(gè)壓盤…在檢查下火花塞！
提問(wèn)者：tsyz19852014-06-24
掛到D檔，然后往右邊推，進(jìn)入手動(dòng)擋模式，這個(gè)時(shí)候儀表盤會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的，顯示為1檔，這個(gè)時(shí)候松掉剎車，起步，往上推（就是往+號(hào)方向推）為加檔。往下推（- 號(hào)）為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步，至于
提問(wèn)者：jwlaekg2013-06-14
是不是有積碳了，可能要清洗節(jié)氣門！
提問(wèn)者：wanghuitm912013-04-02
按照樓主的對(duì)比車型，二者分屬兩個(gè)不同車系，作為日系車與德系車哪個(gè)好一些，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)屬于比較敏感的，網(wǎng)上爭(zhēng)論不斷，以下是個(gè)人對(duì)兩款車型的一點(diǎn)看法，不見(jiàn)得全面，盡量做到客觀一些，以下簡(jiǎn)單分析一下吧: 作為這個(gè)價(jià)位級(jí)別的
提問(wèn)者：jikei33322013-09-09
跳檔有頓挫感,就是自動(dòng)變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價(jià)，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3，但是1.要保證消除行車電
提問(wèn)者：wxz5766854222013-04-15
