提問者：姚邊秋HFLS2015-11-26 00:00
鋒范經(jīng)典性能怎么樣
駕駛輕巧，操控完善 在駕駛之后可以明顯的感受到CITY鋒范十分輕松靈活的轉(zhuǎn)向，全新的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了更有力的回正，過彎時能感覺到方向盤有清晰的回饋，指向性精準(zhǔn)。四輪碟式剎車反應(yīng)靈敏高效，踏板的腳感清晰。在市區(qū)內(nèi)駕駛，CITY鋒范視野開揚，取消了三角窗大幅提升了前方視野，后窗視野也比許多同類車要大。最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2m，泊位掉頭靈活性冠絕同級。 CITY鋒范的新一代底盤也是Honda力作，采用了前麥弗遜、后扭力梁的組合，也正是中級車市場最常見的形式。整車的隔音降噪經(jīng)特別加強，行走在市區(qū)道路上，整車扎實穩(wěn)健，震動能夠被很好地吸收。以110km/h的車速行駛，車廂內(nèi)仍然保持了極高的，實現(xiàn)了上佳的舒適感。 豐富裝備是CITY鋒范進軍中級車的又一項資本。享受型的裝備包括6個稀土揚聲器組成高音質(zhì)音響、真皮座椅和方向盤、自動空調(diào)、超薄防夾電動天窗、車載藍牙系統(tǒng)、定速巡航等。提升駕駛品質(zhì)的裝備包括首見于中級車市場的換檔撥片系統(tǒng)、含瞬時和平均油耗計算功能的行車電腦、高靈敏度倒車?yán)走_、電動折疊后視鏡等。安全裝備除了基本的ABS＋EBD（含BA功能）、正面雙安全氣囊外，1.5L及1.8L車型都配置了側(cè)面安全氣囊，而1.8L的最高版更是配置了側(cè)氣簾。加以ACE車身等G-CON安全技術(shù)的有效運用，相信CITY鋒范的這份裝備表，會讓主流中級車用戶都感到滿意。 中級車定位所言非虛 試駕完CITY鋒范，這款廣州本田最新力作的均衡表現(xiàn)給筆者留下了深刻印象,發(fā)現(xiàn)無論是在造型高級感、車內(nèi)空間與功能性、1.8L發(fā)動機的動力性能乃至先進裝備等級上，CITY鋒范都具備了進入中級車市場的強大實力。 而環(huán)顧整個中級市場，不難發(fā)現(xiàn)這是一個容量最大、增長迅速、品牌與車型龐雜的"超級市場"。而隨著用戶對中級車的需求越來越多樣化，進入這個市場展開競爭，的確需要具備不少的"看家本領(lǐng)"和"獨門絕技"。盡管廣州本田表示，CITY鋒范并沒有特定瞄準(zhǔn)哪款對手車型，而是希望為有需求的消費者提供更多的選擇。但試駕后我們有理由相信，這款車憑借全新的搶眼形象定能吸引眾多關(guān)注目光，再依靠突出的動力、操控、油耗等性能優(yōu)勢，還有廣州本田出品的"金字招牌"，應(yīng)該正如設(shè)計師所言，會象一支利箭直射中級車市，并為中級車市場樹立新風(fēng)范。
回答者：58車2016-11-26 00:00
我的就是1.5的鋒范，開了幾個月了，感覺175的胎，剎車性能還是不錯的（鋒范四輪都是盤式剎車），且胎噪小、省油。 買車時本來也想換185的，但需要8000多，修車的朋友建議開段時間再考慮換不換，換了剎車性能會有所提升，
提問者：zTnQbnhdrv2013-02-28
一、制動失靈：連續(xù)踩下制動踏板時，車輛不減速。如果連續(xù)踏下制動踏板，踏板不升高，同時又感到無阻力，則檢查下列項目。具體檢測排除：1、制動液罐制動液是否嚴(yán)重缺失，各制動分泵及接頭處是否有制動液漏失印跡。2、如無漏油，檢查制
提問者：te75712013-06-16
我建議你就在4S店換，這樣最保險!剎車片可不是小部件!關(guān)鍵著安全問題!要不就換博世的剎車片!但價格挺高的!
提問者：zfhl26672013-09-07
回答者：王星海2013/5/30 13:27:40您反映的問題應(yīng)該就是前剎車盤問題，剎車盤不平擺動量大造成剎車抖動，到4S店檢查即可回答者：張哥您好，根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，對于踩剎車出現(xiàn)的抖動，應(yīng)多體現(xiàn)在方向盤的感覺上，
提問者：sugiacnf2013-11-08
是在剎車盤上出來的味兒嗎？ 有可能是剎車片摩擦后產(chǎn)生高溫的糊味兒，有可能是剎車片的成分比例不對造成的，這時要特別注意剎車性能，剎車性能正常的話可以不管，否則就要換掉了； 也可能是車子過水粘上什么東西，摩擦高溫把它烤糊
提問者：jizsv99682013-07-15
正常，現(xiàn)在的ABS功能是保證最大程度的停車根據(jù)ABS理論，在相對摩擦的情況車停的最好，所以您踩剎車還是會往前一小段距離，如果不松開是會勻減速停下，而不是滑動直停。這樣更能保證您的安全。
提問者：maamizer2013-04-17
