相關(guān)問題

• 世嘉2013款 三廂 1.6L 自動品尚型怎么樣

  【最滿意的一點】操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。雖然車內(nèi)揚聲器數(shù)量不多，但是音響效果很好。坐我車的朋友都 說聽歌的感覺很爽。再就是底盤確實很扎實。至于獨立還是非獨立懸掛，咱也不是專業(yè)車手，沒什么感 覺。 【最不滿意的一點】后排

  提問者：風(fēng)動622015-03-01

• 世嘉1.6L自動擋試駕，加油門時有明顯的頓挫感，是什么原因?問題嚴重不?本人擬買輛車上下班。

  自動檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦

  提問者：ujge0gtc832013-10-30

• 東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂有什么缺點？

  非獨立懸掛,避震很硬,AB柱很寬很大,轉(zhuǎn)向的時候很檔視線,有很大的盲區(qū),

  提問者：qq8954226352014-07-02

• 雪鐵龍世嘉三廂一擋行車時老是供不上油，一頓一頓的，給油大了就往前躥給油小了就一頓一頓的，這是什么問題

  排除操縱原因后，就是電子節(jié)氣門體臟了，這會造成轉(zhuǎn)速變化不平順，在一檔時就會反應(yīng)比較明顯。清洗后進行初始化操作該問題就應(yīng)該可以解決。

  提問者：dwy82713392013-06-07

• 新世嘉起步腳踩剎車從N掛D檔立馬有頓挫感，比較強烈這是怎么回事?去提車時發(fā)現(xiàn)的。

  新車沒有經(jīng)過磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了

  提問者：nianfu1682013-09-05

• 世嘉起步后，發(fā)動機有明顯的頓挫感是什么原因？

  如果是1.6，手動檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級的，很便宜。更換好一點原廠益康單級，四級（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會比益康的好，比四根的銥鉑合金實惠的多的多

  提問者：rizc20542013-03-13