提問(wèn)者:hjkhjkhjj2015-09-30 00:00
普通可變正時(shí)系統(tǒng)由ECU協(xié)調(diào)控制,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的傳感器隨時(shí)向ECU報(bào)告運(yùn)轉(zhuǎn)工況。由于ECU中儲(chǔ)存有氣門(mén)最佳正時(shí)參數(shù),所以ECU會(huì)隨時(shí)控制凸輪軸正時(shí)控制液壓閥,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間,或提前,或滯后,或保持不變。與普通可變正時(shí)系統(tǒng)相比連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)不僅提供全轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)更強(qiáng)的動(dòng)力,還能使得動(dòng)力的輸出更加線性! 癡Ti多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)”則在連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上更上一層樓。通過(guò)60度范圍內(nèi)多角度連續(xù)可調(diào)進(jìn)氣正時(shí),協(xié)調(diào)16氣門(mén)充分發(fā)揮性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速低負(fù)荷時(shí),充分考慮平順性與經(jīng)濟(jì)性,采用小氣門(mén)重疊角;當(dāng)?shù)退僦胸?fù)荷時(shí),考慮加速性,進(jìn)氣提前關(guān);當(dāng)中速中低負(fù)荷時(shí),進(jìn)氣考慮動(dòng)力性,進(jìn)氣提前關(guān)閉,兼顧經(jīng)濟(jì)性與平順性;當(dāng)中速高負(fù)荷時(shí),動(dòng)力要求明顯,進(jìn)氣更早關(guān),這時(shí)兼顧考慮排氣溫度、排放,以及爆震的影響;最后當(dāng)高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越高,氣量要求越多,進(jìn)氣關(guān)閉最早,單位時(shí)間發(fā)出同樣熱量,燃燒持續(xù)角越大?梢哉f(shuō),“VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)”全方位考慮進(jìn)排氣狀況,令發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳狀態(tài),進(jìn)而達(dá)成動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能減排的終結(jié)目標(biāo)。
回答者:gyy54072016-09-30 00:00
冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮先看下水溫感應(yīng)塞,看下壞了沒(méi)有再說(shuō),抖動(dòng)的話,是多方面的,先看有沒(méi)有缺缸,缺缸就是油嘴不噴油,或火花塞壞了沒(méi)有工作,檢查完了再說(shuō)
提問(wèn)者:sxzybdl2013-06-01
內(nèi)飾方面,MG 3SW野酷版將座椅上原先的采用的藍(lán)色織物部分由更運(yùn)動(dòng)更艷麗的幻酷動(dòng)感紅所替代;方形警示燈按鈕被更醒目的三角形所替代。同時(shí),MG 3SW野酷版還在中控臺(tái)琴鍵開(kāi)關(guān)之間所增加了亮色裝飾條,使之與上方出風(fēng)口亮
提問(wèn)者:衣啊AIWOMABB2013-03-06
這種故障不好檢查 有可能是瞬間全車(chē)斷電但是發(fā)動(dòng)機(jī)有火我碰見(jiàn)過(guò)一次是電瓶不知怎么回事斷電
提問(wèn)者:zhihui07152014-10-25
溫度實(shí)在是太低了...建議熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn) 會(huì)對(duì)你的問(wèn)題有很大的幫助 58車(chē)>>
提問(wèn)者:zhgk0phe2014-07-09
"新MG3發(fā)動(dòng)機(jī)VTi技術(shù) 目前市場(chǎng)中最主流的環(huán)保節(jié)油技術(shù)當(dāng)推“可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位或者氣門(mén)生程進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)配氣過(guò)程的目的。其實(shí),氣缸進(jìn)氣的基本
提問(wèn)者:rainguolin2013-09-07
熄火原因是多方面的,1,手剎和腳剎都在剎車(chē),掛了檔,然后離合器放了過(guò)高,超過(guò)了半制動(dòng)點(diǎn)的位置。--解決方案:踩點(diǎn)一點(diǎn)啊,等于或低于半制動(dòng)點(diǎn)就是了 2,上坡起步,放了手剎和離合器,且都正確,當(dāng)時(shí)油門(mén)不夠。--稍稍踩點(diǎn)油門(mén)
提問(wèn)者:A駱?lè)挤?span>2013-06-27