提問者:qiwfrgnt2013-06-26 00:00
樓上看來不是很懂,榮威是國(guó)資的,不是合資的,可以百度一下。 回答樓主問題: 首先樓主的取向不明確,逍客是SUV,其它3輛是緊湊型家庭轎車。 先說SUV,樓主要是喜歡SUV,逍客是有比較便宜的車型,不過動(dòng)力單薄,日系車體的質(zhì)量也是個(gè)問題。個(gè)人認(rèn)為,SUV的話,在能力允許情況下,盡量購(gòu)買合資(中美,中歐)品牌,不過價(jià)格一般都在20W左右,如果資金不允許的情況,建議盡量不要選擇SUV,因?yàn)楹鼙阋说腟UV根本不算SUV。 再說說3款家用轎車: 新款寶來走的是運(yùn)動(dòng)路線,一直沒有解決內(nèi)部空間問題,而且價(jià)格也不算便宜,樓主可以去店里坐一下寶來,后部空間簡(jiǎn)直沒法坐人,軸距只有可憐的2610,這3款里最小的,要是樓主用車一般后排不常坐人,可以考慮此車,1.4T動(dòng)力相對(duì)較好,油耗也好,1.6車型油耗較大,動(dòng)力較弱。 個(gè)人不是很建議購(gòu)買此車。 奔騰B50的話,主要優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜,但動(dòng)力方面也是最大的問題,除了1.6升款沒有其它選擇,說到底盤又要說下樓上的了,雖然B50是馬6的懸掛,不過調(diào)教是完全相反的,馬6是偏硬偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教,B50卻是偏軟偏舒適的,而且馬6的底盤并不見得好到哪里去。總的來說B50還是不錯(cuò)的,如果經(jīng)濟(jì)條件比較拮據(jù)的話,是個(gè)不錯(cuò)的選擇,舒適的調(diào)教家庭使用也很好,最大缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足,因?yàn)檐嚭艽,發(fā)動(dòng)機(jī)太小。 榮威550,因?yàn)閷?shí)際上我和榮威是有點(diǎn)關(guān)系的,不過我會(huì)客觀的表達(dá)我的觀點(diǎn)。這個(gè)車的特點(diǎn)是外觀內(nèi)飾時(shí)尚,底盤扎實(shí),外觀就不說了,這個(gè)見仁見智的,每個(gè)人審美不同觀點(diǎn)不同。底盤的話又要說下樓上的了。。。550的底盤是由750改進(jìn)為短軸距,而750的底盤及懸掛是以前英國(guó)羅孚和寶馬共同研制用于羅孚75的底盤,寶馬提供的是寶馬5系的底盤技術(shù),后由羅孚改進(jìn)用于羅孚75款,這個(gè)在上汽收購(gòu)羅孚的時(shí)候一同買下的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。加上上汽對(duì)550這款底盤進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)型的調(diào)教,運(yùn)動(dòng)性能方面非常不錯(cuò),路面的坑洼很明顯會(huì)傳送到車身及方向盤,而B50相對(duì)偏軟的調(diào)教則是為了盡量感覺不到顛簸,這是各車廠對(duì)自己產(chǎn)品的定位問題了。另外動(dòng)力方面550的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)感覺上動(dòng)力一般,因?yàn)檐噷?shí)在很重,達(dá)到1.5噸,應(yīng)該是3款中最重的,這樣的重量和底盤,可以保證在高速時(shí)120公里每小時(shí)以上車體穩(wěn)定,不漂,并且操控精確,這也是其它2款做不到的,不過這樣的重量也導(dǎo)致油耗會(huì)非常高。另外550的軸距是3款最長(zhǎng)的2710,內(nèi)部空間很好。 總結(jié)的話,這3款車性價(jià)比最好的應(yīng)該是奔騰B50,如果不追求動(dòng)力和操控,無疑是最好的選擇,不僅車價(jià)便宜,油耗較其它2款也較低。 如果追求操控,外觀時(shí)尚,對(duì)油耗不怎么感冒的話,選擇550的話,你會(huì)體會(huì)到比較不一般的操控和穩(wěn)定。 而寶來的話家庭使用是不太支持選擇的,除非樓主平時(shí)就一個(gè)人或者兩口子使用,動(dòng)力1.4T較好,油耗不高不低,操控中庸,不算很運(yùn)動(dòng)也不算很舒適,1.4T價(jià)格較貴。 希望以上觀點(diǎn)對(duì)樓主有用。
回答者:zdjasd2016-06-26 00:00
看怎么抖了,一般橫向的(左右)抖動(dòng)應(yīng)該是動(dòng)平衡或輪胎的問題,調(diào)整輪胎,必要時(shí)更換,從新做動(dòng)平衡,做過就好了,如果跑偏還要做4輪定位. 另外還應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)爪墊(也叫支架),是否老化斷裂. 出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因
提問者:ezglntgwx2015-02-27
傳祺gs5用的是機(jī)械助理方向盤,相對(duì)于電子助力方向盤會(huì)重一點(diǎn),但是機(jī)械方向盤對(duì)路感反饋清晰,方向感好一點(diǎn)
提問者:chongerbl2015-01-24
真皮的多功能方向盤,可謂是傳祺GS5內(nèi)飾亮點(diǎn)之一。四幅式方向盤握上去很有充實(shí)感,鍍鉻銀邊的裝飾使得方向盤力量感十足。多達(dá)8個(gè)的多功能按鈕,使得行車時(shí)既保證了安全也給駕駛員帶來更多的駕駛愉悅感。
提問者:njguyu2013-03-19
傳祺GA5噪聲太大,待速有明顯抖動(dòng)感,方向盤較重,嚴(yán)重影響駕車及乘坐舒適感,油耗高,車內(nèi)細(xì)節(jié)不夠人性,儲(chǔ)物小空間少。奔騰B90,外觀大氣吸引人,內(nèi)飾做工精細(xì),給人一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X,整體材質(zhì),顏色也搭配的非常合理,中控簡(jiǎn)潔大
提問者:生不逢時(shí)tju2013-06-17
是的,比天籟、馬6都要小
提問者:majiayaozhihou2013-07-14
傳祺GA3S優(yōu)點(diǎn):外面可以,空間較大 缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)辦噪間超大,離合有異響,變速箱異響,沒有隔音 動(dòng)力:動(dòng)力較著,很小的坡度都難上,需要加大油門,硬上才行,沒有輔助上坡的 操控:操控一般,離合較高,比較舒服,掛檔不容易
提問者:kjcsuplrov2015-11-27