提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-04 00:00
行車(chē)前熱車(chē)肯定是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處的,但就是耗燃油,有一種既可以熱車(chē)又可以省油的方法,就是發(fā)動(dòng)后即起步,但發(fā)動(dòng)機(jī)要保證是怠速行駛,不踩油門(mén)慢行一公里多,這樣就可以達(dá)到既熱車(chē)又省油了。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-12-04 00:00
建議著重檢查一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的積碳情況,這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)抖動(dòng)。 如果是進(jìn)氣門(mén)積碳過(guò)多引起的,可以考慮拆卸進(jìn)氣道清洗一下積碳效果會(huì)更好。 到搜車(chē)客二手車(chē)論壇網(wǎng)站查看回答詳
提問(wèn)者:eric8811042013-03-26
正常,開(kāi)車(chē)時(shí)水溫表的水溫顯不會(huì)太高就行了,要是太高那就得修理了,要是水溫表顯示水溫不高,那你停車(chē)后等到水溫降下來(lái)了,風(fēng)扇就不會(huì)再轉(zhuǎn)了,沒(méi)有必要去弄這個(gè)
提問(wèn)者:bzhm6512013-06-13
先把發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病修好以后再修變速箱闖檔,發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病沒(méi)辦法修闖檔,空氣流量應(yīng)該怠速在2.7克每秒才對(duì),1.2克每秒肯定不對(duì)
提問(wèn)者:2013-06-15
這個(gè)是一樣的哈,由引擎ECu控制的怠速,要調(diào)整進(jìn)氣和怠速電機(jī)額。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-03
不正常,先洗一下節(jié)氣門(mén)和清理燃燒室積碳試試。
提問(wèn)者:PNCK2013-07-16
一樓正解,途安的渦輪增壓不必預(yù)熱過(guò)長(zhǎng)時(shí)間(據(jù)說(shuō)是新技術(shù)),冷天的話(huà)有個(gè)一分鐘怎么也夠了。時(shí)間太長(zhǎng)也不好,熱車(chē)時(shí)油畢竟不如跑起來(lái)燃燒的充分,長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)對(duì)油路不好。熱車(chē)是不能減少的一個(gè)步驟,我爺爺修了一輩子車(chē)了,他的經(jīng)驗(yàn)是不
提問(wèn)者:biyang1118882014-03-01