提問者：siyl88582792013-03-04 00:00
同是一年的車（2007年2月）捷達伙伴和愛麗舍，跑的里程也差不多，（捷達4.2萬公里，愛麗舍是4萬公里）車況都特別的好，都沒出過事故。煩請高人給估個價。
我選愛麗舍，第一、大家所說的捷達車品質(zhì)好基本上都是2000-2003期間出廠的，那會兒的車返廠率低，部分配件為原裝進口 第二、兩款車同比58車愛麗舍的配置相對要高很多，而且發(fā)動機技術要比捷達先進（捷達是上個世紀80年代技術，經(jīng)后期改良，而愛麗舍16V的技術是2000年以后的） 第三、愛麗舍的底盤技術與富康相同，帶有后輪隨動=機械是ESP，比較舒適，且彎道更加平穩(wěn) 第四、常保費用愛麗舍每15000公里養(yǎng)護一次，而捷達則要7500公里養(yǎng)護 第五、你可以自己比對一下身邊朋友的車，前提要比對06年以后的愛麗舍和捷達，問問他們那個車小修更多、那個跑高速穩(wěn)定性更好。 我相信只會有人說愛麗舍的噪音略大，且提速相對較慢。其他都好。這兩個問題你自己比對，愛麗舍噪音較大是法系車的特點（高轉(zhuǎn)速發(fā)動機），且有地盤護板噪音散出的要差于捷達（捷達無底部鋼制護板），但實質(zhì)上你開兩臺車都超過150KM每小時時速的時候，我告訴你，愛麗舍比捷達強很多
回答者：xtcet0802016-03-04 00:00
作為在國內(nèi)能買到的具有WRC血統(tǒng)的最廉價車型，206在底盤調(diào)校上的功力確實令人206、C2、愛麗舍、富康都是同一平臺的車，所以底盤也一樣，206和C2底盤 58車>>
提問者：jifdso2014-06-25
曾與富康并列為東風雪鐵龍兩大支柱的愛麗舍，是許多消費者作為家庭用車的首選，不過時間長了難免讓人“審美疲勞”，新愛麗舍就這樣應運而生了，在上市后的第二個月銷量就迅速突破5000輛，再次成為東風雪鐵龍旗下銷量最大的車型。
提問者：soss51962013-08-15
目測是下護板
提問者：liuhuajian02015-03-22
做下隔音還是有必要的。 我5月12號提車，第二天就去做了底盤防護，這個價格的車底盤用料一般（預料之中的事情，呵呵�。扔昧�4瓶3M，把底盤搞定，再一看輪子里面都是白鐵皮（噴底盤的時候輪子要卸下來，所以看的很清楚），就又
提問者：ylkrxjbh22013-08-27
賽拉圖 優(yōu)勢在于：外型時尚。特別是PP，太性感啦，我認為比YLT、KY、FML好，比起捷達，愛麗舍更是強上千百倍，車身寬度比上述車都大。做工精致。一點不比日本車差，不光看外表，我看車很仔細的，前蓋內(nèi)的走線非常整齊規(guī)范，
提問者：貓貓喵喵8002013-05-28
能從下面看到的就看看，看不見的就到修理部把車吊起來，先看底盤護板有沒有硬傷，如果有就是碰了，把車停下一會，然后看看車下地面上有沒有油，如果有就說明碰漏油了，如果沒有，你在聽聽排汽聲有沒有嗚嗚的響聲，要是沒有，就接著開
提問者：udr916wkm2014-05-05
