提問者：peeee98012013-11-14 00:00
LZ,仔細(xì)的回答你的問題....區(qū)別在于生產(chǎn)平臺(tái)! 生產(chǎn)平臺(tái)...決定了一輛車的基礎(chǔ)性能....你也可以簡(jiǎn)單的理解為檔次不同 朗逸則是大眾的PQ34平臺(tái)產(chǎn)品 速騰則是PQ35平臺(tái)的產(chǎn)品 速騰和不光在安全配置上全面超越朗逸 甚至包括超越所有同級(jí)車的地盤懸掛系統(tǒng) 以及EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的完美靈活操控 最重要的整車的做工要比朗逸好狠多....你可以去4S比較下.... 速騰感覺非常厚重..扎實(shí)...相比起來朗逸就顯得比較單薄..... 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的問題.... 不光要看功率扭矩峰值的比較 還要看發(fā)動(dòng)機(jī)像對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 簡(jiǎn)單的來說 朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)適合高速 則速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)適合城市路況
回答者：liuhaibo0152016-11-14 00:00
已一汽大眾的裝配技術(shù)，從外觀是看不出好壞的，特別是速騰和速騰之間更看不出來了，一汽大眾的裝配工藝還不至于兩輛或幾輛速騰有幾種做工。
提問者：unfacus717222013-10-17
主要就是后懸掛由老款的多連桿獨(dú)立懸掛變成創(chuàng)新耦合桿式懸架（半獨(dú)立懸掛） 多連桿費(fèi)一些空間 但舒適性好 相反 半獨(dú)立懸掛省空間 舒適性相對(duì)差一點(diǎn) 其實(shí)你可以去試駕 試乘 不是每個(gè)人都可以這么明顯感覺到的 再就是新速騰加了日
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-10
1.基本數(shù)據(jù)對(duì)比從車身尺寸上的數(shù)據(jù)看出，新福克斯比新速騰短110mm，但在車身寬度上比新速騰寬45mm，高度也低于新速騰，這樣的尺寸設(shè)定無疑更能為操控性的提升帶來益處。輪胎二者都是用直徑十六寸輪轂。全新的速騰在軸距方面，
提問者：nbchj66142352014-09-07
五木 關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在我們還沒有從廠家和經(jīng)銷商處得到09款速騰的詳細(xì)信息，不過您放心，只要是已有消息，58車會(huì)在第一時(shí)間發(fā)布相關(guān)的新聞的。
提問者：tomhd2013-07-18
朗逸 和 寶來 是同配車型 就是外形不同 發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣 速騰應(yīng)該比 朗逸配置高些
提問者：rehvlv2014-02-07
除了外觀沒有15款好看之外 我認(rèn)為13款絕對(duì)比15款各方面都要好 但我覺得13款也挺漂亮的
提問者：sexnotsix2016-04-14
