提問者：prorrinsgog2013-04-09 00:00
廣汽本田雅閣2.4不是進(jìn)口的，其國家規(guī)定汽車零部件中三大類（車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）是不允許進(jìn)口的，但除車身、覆蓋件、座椅等大件外，其他諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及車身電器等均是進(jìn)口組裝的（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器為東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝）。該車整車質(zhì)量都很不錯(cuò)，基本不會(huì)有大的問題。 如果你的04年雅閣，發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好，手續(xù)齊全、肇事記錄的話（小擦小碰不算）能賣到15萬左右，歷程不考慮，因?yàn)槎周囈话銡v程都不準(zhǔn)。
回答者：dczdczdcz1232016-04-09 00:00
廣汽本田9代雅閣在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可以要求更換新車 去4S店問問，看他們怎么說、
提問者：我世界里D寶2014-07-16
呵呵,這我就有發(fā)言權(quán)了!我是云南的,我們這有的縣,路很難走,同樣一條路,我開2.4雅閣走了3次,一點(diǎn)問題沒有,但是開帕薩1.8T 走了一次就把油底殼給搞穿了!現(xiàn)在不是說底盤誰高的問題,關(guān)鍵是德國人沒有考慮到中國部分地區(qū)的
提問者：bwx37l2013-03-29
有可能你把那個(gè)剎車燈再換掉試試58車
提問者：hunter.9182015-11-23
廣本是憑借著老雅閣的品質(zhì)在中國立足的�，F(xiàn)在的雅閣一代不如一代。但是輪轂問題最重要的要說4s店。你可以看看從一個(gè)店里出來看的一起去上牌子的同款同配置車是有些不一樣的。這個(gè)在于消費(fèi)者給他的利潤空間怎么樣。你要是讓他沒錢賺可不
提問者：ujt498504052013-08-01
你好，沒有什么質(zhì)量問題的，這款車子還是蠻不錯(cuò)的，可以入手， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，請�(jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！
提問者：liuxiangyu77582015-10-12
基本上是雅閣通病吧，我的雅閣也是這樣，不過我是雅閣2.3（全車日本件）的，原車剎車盤10W公里左右開始就不行了，之后換國產(chǎn)剎車盤基本上就換不住，換上不到一萬公里就開始剎車抖動(dòng)了。 這個(gè)問題自我感覺和現(xiàn)在剎車盤的質(zhì)量
提問者：xu5410144522013-06-27
