提問者：a5453921422013-04-01 00:00
這是不需要調(diào)的。氣門間隙檢查調(diào)整注意事項(xiàng)：根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家對氣門間隙調(diào)整的具體要求和規(guī)定進(jìn)行。時(shí)應(yīng)注意溫度影響：氣門搖臂、氣門桿的溫度會對氣門間隙產(chǎn)生影響，一般來說熱機(jī)時(shí)氣門間隙調(diào)整應(yīng)比冷機(jī)時(shí)要求的間隙值小，有些汽車要求在冷機(jī)時(shí)調(diào)整，有的汽車在熱、冷態(tài)時(shí)均可調(diào)整，但其間隙值各不相同。各缸氣門間隙應(yīng)調(diào)整一致，以免在工作中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。氣門間隙調(diào)整時(shí)，所調(diào)的氣門應(yīng)完全在關(guān)閉狀態(tài)，這時(shí)調(diào)整的間隙值才是準(zhǔn)確的。調(diào)整前注意檢查搖臂頭工作面。發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，搖臂頭弧形工作面不斷地與氣門桿端部撞擊、滑磨，尤其在潤滑不良的情況下，會引起磨損，磨出凹坑，嚴(yán)重時(shí)氣門桿端部卡入凹坑而折斷搖臂，因此應(yīng)根據(jù)磨損情況予以修復(fù)或更換新件，以免影響其調(diào)整的準(zhǔn)確性。
回答者：o123456872016-04-01 00:00
你說的是進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器吧？？你現(xiàn)在換擋發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會很沖吧？、長時(shí)間不換會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)支架可能會損壞。。其他的暫時(shí)應(yīng)該不會出現(xiàn)什么問題。。我們以前也是又一段時(shí)間沒貨。。。但是基本上沒有客戶反映有什么后遺癥的。。所以你就
提問者：xxbtww56gg2013-05-03
一、氣門間隙：就是氣門在完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)時(shí)，氣門及其傳動(dòng)
提問者：xiaohetui2016-07-18
當(dāng)然有了一是機(jī)油會少，出來的機(jī)油會沾有灰塵影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，氣門室蓋墊漏油如果嚴(yán)重得重新?lián)Q掉如果輕微的看勁一螺絲試一下
提問者：2013-07-19
君威2.5的有正時(shí)鏈條的？ 是頂桿的，兩氣門
提問者：ZXQ11242012-11-21
2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為全球最先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在中高級轎車市場一直備受青睞，而在國內(nèi)別克新君威2.0T和新近上市的2011新福特蒙迪歐-致勝2.0 L GTDi車型則是目前市場上兩顆動(dòng)力最兇猛的車型，兩者均搭載了渦
提問者：kijnwzh2013-10-23
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會發(fā)現(xiàn)）
提問者：qq3297538622016-10-06
