提問者:adamcharleyut2016-02-29 00:00
1、變速器沒有頓挫感,過減速墩的時(shí)候比較舒服; 2、懸掛我個(gè)人感覺比之前的大眾車稍軟,很舒適避震效果不錯(cuò),高速變線支撐到位。 3、速度拉起來以后感覺不錯(cuò),方向盤指向很精確,6速手自一體變速箱很平穩(wěn),和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò),剎車效果非常好,陶瓷剎車片確實(shí)很不錯(cuò)。 4、操控性還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎,掉頭都很順暢,掉頭半徑也不大; 5、朗逸的懸掛調(diào)教得不錯(cuò),避震偏軟但有韌性,路上的小震動(dòng)基本沒感覺,而大的跳躍也能抑制在2-3次之間,舒適度很好,路噪抑制比帕薩特和途安都要好。
回答者:gmx9262016-03-02 00:00
1、變速器沒有頓挫感,過減速墩的時(shí)候比較舒服; 2、懸掛我個(gè)人感覺比之前的大眾車稍軟,很舒適避震效果不錯(cuò),高速變線支撐到位。 3、速度拉起來以后感覺不錯(cuò),方向盤指向很精確,6速手自一體變速箱很平穩(wěn),和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的
提問者:werynn2016-01-07
由于2.0L的朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)較之1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)更為落后一些,所以實(shí)際買朗逸2.0L車型的并不多,大多數(shù)車主都選擇1.6L車型,同時(shí)由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點(diǎn),所以很多也都沒有放棄這個(gè)亮點(diǎn),選擇了自動(dòng)擋車型。
提問者:2014-10-28
不上架子仔細(xì)檢查 這么說有點(diǎn)太籠統(tǒng),是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動(dòng)靜了還是被風(fēng)噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計(jì)來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
提問者:whlovezj19872013-09-10
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火
提問者:krcg22502016-08-07
如果沒猜錯(cuò)應(yīng)該是DSG7檔變速箱,這種箱子技術(shù)比較新,不穩(wěn)定也很正常,建議你現(xiàn)在質(zhì)保內(nèi)去4S店檢查,如果有問題可以趁早索賠一個(gè)新的。
提問者:cfl31082013-07-03
換擋的頓挫感是因?yàn)閾Q擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪咬合,車子處于加速狀態(tài),開始換擋時(shí),齒輪分開,車子喪失加速度并開始減速,當(dāng)高檔位的齒輪再次咬合時(shí),車子重新獲得動(dòng)力加速度,這個(gè)過程中,車子速度的變化反映給車上人員的感覺就是頓挫。
提問者:ra56782016-08-02