提問者：j2ckc20112016-01-08 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：liaoyanjiao2016-01-10 00:00
：掛檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號(hào)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，維持800轉(zhuǎn)，這個(gè)現(xiàn)象，如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前，就是換檔信號(hào)電腦沒接到，要檢查線路和換檔指示器。如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門后，則因?yàn)橄垂?jié)氣門后沒設(shè)定，電腦開啟怠速馬達(dá)步數(shù)不對(duì)
提問者：js7jbisdjo5j2013-06-18
可能是倒車視頻顯示的線接錯(cuò)了應(yīng)該是接R檔結(jié)果接到D檔上了
提問者：A122100002015-05-18
D檔燈閃亮說明車的波箱系統(tǒng)有故障， 要檢查
提問者：p_huo2013-04-04
首先你確定的檔位在那個(gè)檔位上，如果在P或N檔，而D檔等閃，D3檔燈亮的話，那就是檔位開關(guān)由問題，導(dǎo)致了D3檔以外接通，檢查下，可以拆開看的，它的位置就在左前部，位于變速器后蓋上，把左前輪往左方向打死，就能看到開關(guān)，上面有
提問者：Carolinez502013-09-09
輕微抖是正常的，雅閣大多都這樣。如果抖得很厲害，連后座的乘客也感覺到，可能有問題。
提問者：kuke42611412013-06-18
D和S都是隨時(shí)可以切換的，不會(huì)有任何損傷變速箱的問題！空擋滑行主要是無法讓散熱機(jī)油流動(dòng)到整個(gè)變速箱，所以時(shí)間長了容易損傷，在說空擋滑行油耗比D檔滑行高一個(gè)，所以沒必要。至于更換機(jī)油就按照保養(yǎng)手冊來吧
提問者：JJevie2016-09-11
