提問者：hongseshubiao2013-03-04 00:00
詳細(xì)詳細(xì)
07款雅閣采用具有世界領(lǐng)先技術(shù)的i-VTEC和VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，集高動(dòng)力、低油耗的優(yōu)異性能于一身。卓越的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了HONDA先進(jìn)的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)控配氣相位的VTC技術(shù)，具有強(qiáng)大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過ECU電子控制單元，控制進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)保持最佳，從而實(shí)現(xiàn)了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。 2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)通過對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，提高了空氣流動(dòng)率，使排氣效率得到優(yōu)化，噴油效率得以提高。在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上，07款雅閣還應(yīng)用了精準(zhǔn)的DBW(Drive By Wire)——線控油門驅(qū)動(dòng)裝置(電子油門)。DBW系統(tǒng)改變傳統(tǒng)形式，通過傳感器來檢測(cè)油門踏板位置，經(jīng)過ECU判斷，進(jìn)行最佳的控制，實(shí)現(xiàn)了車輛平順的起步加速和強(qiáng)勁的高速行駛，還大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。 緊湊化設(shè)計(jì)的5速自動(dòng)變速器將換擋沖擊降到最低，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率的統(tǒng)一，并采用新的零件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外，專為滿足用戶的多元化需求而設(shè)計(jì)了5速手動(dòng)變速器，帶來純粹的駕駛樂趣。 懸掛系統(tǒng)繼承了雅閣成熟高水準(zhǔn)的技術(shù)，無論是雙橫臂獨(dú)立前懸掛，還是五連桿雙橫臂獨(dú)立后懸掛都為實(shí)現(xiàn)多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗(yàn)作出了貢獻(xiàn)。 流暢的整車造型以及高效率防噪技術(shù)的應(yīng)用，使07款雅閣具有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能和NVH性能。 在動(dòng)力、操控和諧統(tǒng)一的同時(shí)，07款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1L(2.4L i-VTEC)，同時(shí)排放也達(dá)到領(lǐng)先水平。
回答者：pula43g082016-03-04 00:00
對(duì)于外觀我不能妄加評(píng)論因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不一樣。但就性能來說我認(rèn)為雅閣要比凱美瑞好不少。單就變速箱來說簡(jiǎn)配的雅閣是五檔自動(dòng)變速箱，而簡(jiǎn)配凱美瑞為一款落后的四速自動(dòng)變速箱。從這一點(diǎn)上我就認(rèn)為豐田不太厚道，而且凱美瑞起步簡(jiǎn)
提問者：xiaowxh2016-04-13
省油，不經(jīng)撞~
提問者：yabqnweyv2013-09-02
雅閣的安全性很好，雅閣在碰撞試驗(yàn)中的成績(jī)是超五星，凱美瑞等同級(jí)別車才五星
提問者：tzaluvj452013-08-10
貌似8帶雅閣不怎么好挨個(gè)看。。你覺得? 雅閣適合30到40的人開。 你這年齡 我推薦你東本的 思博銳。。這車適合年輕人開。動(dòng)感時(shí)尚 內(nèi)置比雅閣好，價(jià)錢也比雅閣便宜。。
提問者：chenhuaking2013-07-31
性能沒的說棒級(jí)了。高速超爽。我買了一輛，做工也不錯(cuò)，外性很酷。是一部不錯(cuò)的車字。
提問者：lkookp2014-07-03
本田雅閣系列每一款質(zhì)量都非常好 現(xiàn)在都出這么多代了 我發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的地方大部分是外觀而已 發(fā)動(dòng)機(jī)變速器沒有怎么變化 說明雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器質(zhì)量很好 外面在維修過程中發(fā)現(xiàn)本田汽車很少維修 倭寇的技術(shù)還是很好的
提問者：左溢MyNo12013-06-11
