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汽車省油的九種方法 許多人對(duì)自己開車的燃油消耗總是感到不滿意，甚至走同樣的線路，油耗也比別人高，百思不解。其實(shí)，開車省油是有技巧的，如果能做到正確操作，科學(xué)駕駛時(shí)，就會(huì)節(jié)省不少燃油，為自已省下不少錢。駕車省油的方法有: 省油方法一:保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h，我們的中興汽車(報(bào)價(jià) 4S店)就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在北京早晚的上下班時(shí)行車，一般很難達(dá)到這一要求，不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。 省油方法二: 不可長時(shí)間熱車 適度熱車是個(gè)好習(xí)慣，但長時(shí)間原地?zé)彳嚂?huì)使油耗變大。黃師傅建議用中速行駛2、3分鐘的距離來完成。 省油方法三:避免長時(shí)間怠速 怠速超過1分鐘的用油量與啟動(dòng)一次所用燃油持平，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘的油耗可以讓汽車行駛超過1公里。 省油方法四:胎壓要符合標(biāo)準(zhǔn) 胎壓過低會(huì)增加摩檫力，比較費(fèi)油。同時(shí)，不要隨意更換輪胎的大小。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗 省油方法五:減少車輛負(fù)重能省油 每增加10公斤負(fù)重油耗就會(huì)增加1%，因此要經(jīng)常整理行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室。少開車窗也可省油，當(dāng)車速70公里/小時(shí)，開窗后的風(fēng)阻消耗會(huì)使每公里燃油增加1升左右。 省油方法六:盡量避免采取猛踩油門的做法 節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2-3倍。這樣不僅油耗大，而且也會(huì)給汽車的使用壽命帶來負(fù)面影響。 省油方法七:清理空氣濾清器 如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。 省油方法八:清洗噴油嘴積炭 因?yàn)槿紵�室容易產(chǎn)生積炭，而積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難;噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會(huì)增大。 對(duì)于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn)，并且除炭的效率也得到了大大的提高。 省油方法九:驅(qū)除節(jié)氣門油泥 節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會(huì)產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致油耗的增加。 車一般在行駛1萬到2萬公里時(shí)就應(yīng)該對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了! 省油秘籍10招 1.早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離過短 省油秘籍:適當(dāng)熱車 短途盡量不開車 相信多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去。對(duì)此專家建議，我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長熱車的時(shí)間。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。 2.輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎 省油秘籍:正確胎壓 原配輪胎 專家表示，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)��?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。相同的道理，排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會(huì)比A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。 3.未計(jì)劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道 省油秘籍:出行前選擇路線 盡量直線行駛 很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況，而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對(duì)于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車，按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有，很多車主朋友會(huì)經(jīng)常在路上變換車道，這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短，所以這也是油耗上升的原因之一。 4.沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生” 省油秘籍:保持車身整潔 有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀，定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會(huì)影響車輛的空氣動(dòng)力性，哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會(huì)影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。 5.長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 省油秘籍:該熄火時(shí)就熄火 遇到長時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)�？梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動(dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。 6.駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車 省油秘籍:對(duì)待油門“溫柔點(diǎn)” 奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作同樣能為您帶來省油的快樂。 7.車輛無故增加負(fù)載 省油秘籍:適度裝飾 給愛車“減負(fù)” 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車?yán)?而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進(jìn)入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快的給愛車“減負(fù)”吧。 8.機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注 省油秘籍:合理添加機(jī)油 機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。 9.抵擋高速或高擋低速行駛 省油秘籍:正確、及時(shí)加減擋 這種情況在新司機(jī)里可能出現(xiàn)的比較多，很多時(shí)候車輛的時(shí)速已經(jīng)很高了而您并沒有相應(yīng)的升擋，那么隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了，對(duì)此您不妨參照車輛合理的時(shí)速和擋位去選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。而另一種就是車輛的時(shí)速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)、車身已經(jīng)開始抖動(dòng)并且隨時(shí)有可能熄火，此時(shí)有些朋友會(huì)選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對(duì)這這種情況最好的解決方式就是減擋。 10.夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào) 省油秘籍:適時(shí)、適度使用空調(diào) 夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時(shí)開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)�大于空調(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開空調(diào)更為劃算。還有，堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話… …所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。

回答者：wymm31520082016-09-04 00:00