提問者：xoovlmmqm2013-09-09 00:00
唉我實(shí)在是無(wú)語(yǔ)了! 首先聲明:我開的是起亞K3MTGLS。我建議樓主:用途決定車型。 歐美:老牌的工業(yè)強(qiáng)國(guó)，技術(shù)比較新:比如激光焊接等等。 日韓:后起之秀，經(jīng)濟(jì)耐用 國(guó)產(chǎn):性價(jià)比較高，但整車性能及工藝不夠穩(wěn)定 安全性:歐美和日韓的設(shè)計(jì)理念不同。歐美趨向硬碰硬;日韓是潰縮式吸能。至于“紙糊”太過(guò)夸張，沒人趕開著燈籠出來(lái)。 如果您是國(guó)道、高速比較多，建議考慮歐美，比如世嘉、寶來(lái)，價(jià)格肯定比K3略高(都是1.6自然吸氣的) 如果您是城區(qū)較多，可以考慮K3。 細(xì)說(shuō)一下K3。K3的外觀沒得說(shuō)，我也很喜歡。動(dòng)力總成，搭配的比較不錯(cuò)。但是一檔起步比較肉，個(gè)人感覺是檔位限速的問題，一檔就開不了很快。高速超車，略顯力不從心;路感比較好，時(shí)速120還是很穩(wěn)健的。 K3高配以下只是標(biāo)配ABS+EBD;只有頂配1.6和1.8標(biāo)配ESP什么的。 空間方面世嘉、寶來(lái)相比，K3是軸距最大的。在緊湊型轎車中，比較令人滿意。 至于安全性:別太迷信ESP，肯定是有用;但是能有多大用，誰(shuí)也說(shuō)不好。就像氣囊一樣，必須得有，但最好一次別用。自重K3和世嘉、寶來(lái)也相差無(wú)幾，所以只要不超速，“飄”--不至于。 油耗:K3還是比較省油的，我的車基本在7~8/百公里左右，我?guī)煾档氖兰?~11/百公里;相差也不是特別多。 最后，請(qǐng)您不要選擇日息品牌，謝謝!
回答者：000vl2016-09-09 00:00
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：chenmo08262016-09-04
你好 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的傷害 安全起見不建議超速行駛58車
提問者：dweo6n5tne02016-01-23
油耗城市基本在8-9左右，根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣還會(huì)上下有浮動(dòng)。動(dòng)力基本能夠滿足日常需要了，高速能跑到185（不建議，超速有危險(xiǎn)）。安全性全面超過(guò)日系車，與歐系不相上下，前后防撞梁足斤足兩。質(zhì)量比較穩(wěn)定，不信自己去4s后面維修
提問者：vaxnf2013-05-30
下面的是我收藏的關(guān)于自動(dòng)檔駕駛的文章，可是因?yàn)槭呛脦灼恼碌慕Y(jié)合，所以出處我說(shuō)不出來(lái)了~但是轉(zhuǎn)的 自動(dòng)變速器的擋位 一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之
提問者：2013-05-25
O/D擋(Over-Drive)的意思是自動(dòng)檔車型的超速擋，以最普遍的四前速自動(dòng)擋變速箱為例，第三擋就是超速擋，它的齒比約在0.5-0.7之間，相當(dāng)于手動(dòng)檔的5擋。 先看看咱起亞自動(dòng)檔排擋編排，一般是P-R-
提問者：柯楽貝2013-07-03
