提問者：cvbnnm2016-05-25 00:00
日產(chǎn)GT-R 2015款銷量怎么樣
外觀上的區(qū)別還有就是進(jìn)氣隔柵的形狀。08款面積更小，是個倒梯形，12款是個正梯形，樓主仔細(xì)看。而且10幅輪轂只有12款有，08無，當(dāng)然，08可以后期改裝上去。LED是車頭下部倆側(cè)最明顯區(qū)別，車尾對應(yīng)位置上12款也比08款多了一個通風(fēng)口，用以給機(jī)冷或者差速器散熱。這些就是外觀上的區(qū)別，其實(shí)內(nèi)部區(qū)別更大。
回答者：58車2016-05-27 00:00
GT-R,是日產(chǎn)SKYLINE中的一個車型,至今已有50多年歷史. 到目前為止是第十二代,從這一代開始GT-R從SKYLINE中脫離,成為獨(dú)立的車型.(SKYLINE在歐美稱為英菲尼迪) 現(xiàn)在的GT-R R35 引擎形式
提問者：kenzxz2016-05-28
就其性能指標(biāo)來看，日產(chǎn)GT-R可謂性能卓越，3秒不到即破百，這個數(shù)據(jù)911也是望其項(xiàng)背。維修保養(yǎng)方面畢竟日本離中國近，方便些，且日產(chǎn)在中國有那么多的4S店。價格方面，如此價廉物美的日產(chǎn)超級跑車，只有911的幾分之一。
提問者：丹貝兒91902013-10-26
確實(shí)同為日產(chǎn)，但這其實(shí)涉及到日產(chǎn)性能車skyline gt-r的歷史。一開始GT-R僅僅是skyline天際線車系中性能的最強(qiáng)者，是skyline的后綴，表示此車是此車系性能最強(qiáng)者。從1969年直到2002年都是如此，也
提問者：rejbo2016-09-04
第一、911Turbo和R35GTR都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而法拉利458是4.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)； 第二、911turbo和GTR排量接近； 第三、都是四驅(qū)。（其實(shí)458和911turbo百公里加速都是3.2s）
提問者：xceuC5We2016-08-15
150萬的價格你認(rèn)為還低嗎？品牌更好，性能更優(yōu)秀，設(shè)計更經(jīng)典的保時捷911的價格也就這么點(diǎn)，GTR雖然強(qiáng)，但再怎么折騰還無法超越911吧？GTR從本身的定位來說也低于911，充其量只是一個視911為假想敵的選手而已。尼桑
提問者：liuqi_19822016-04-30
GTR如果我沒記錯售價150萬 一個玩的是 0-百加速快 東瀛戰(zhàn)神 一個是德系高科技高逼格的電動超跑 。如果你愛玩直線加速還是選GTR吧 。這兩款車沒可比性。GTR這個價位 應(yīng)該和M3比 。個人還是推薦G
提問者：weiweigege0u2016-09-14
